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[A380] 关于ASM一个逻辑电路图的含义

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见习机务员

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发表于 2010-5-13 17:16:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
主要是那个DELAY模块,表达什么意思,谢谢。
%XGQ2NXWK2@R~(B2O[FJ551.jpg
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机务正式工-无执照

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中国民航大学

发表于 2010-5-13 18:50:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
楼下的说说~~
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中国民航大学奥凯航空

发表于 2010-5-13 20:27:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是不是说延时1.5S后,由0变为1??
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机务学徒工

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发表于 2010-5-15 17:11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好东西,谢谢 qwe!!!
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发表于 2010-5-17 21:23:38 | 显示全部楼层 来自: 德国
没看到全图,从LZ的图片上看像是监控ILS信号的
RA>100ft, Loc 信号故障 1.5S后输出高电平1,断开AP和FD
如果RA>100ft, G/S 信号故障 没有影响。
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2010-5-17 23:45:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
引用第4楼a320av于2010-05-17 21:23发表的  :
没看到全图,从LZ的图片上看像是监控ILS信号的
RA>100ft, Loc 信号故障 1.5S后输出高电平1,断开AP和FD
如果RA>100ft, G/S 信号故障 没有影响。
楼上高人,十分有道理,先谢过了
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国航

发表于 2011-1-15 17:55:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
ME的表示鸭梨很大
长夜漫漫,无心睡眠
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发表于 2011-1-15 18:48:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
能详细一点吗?   看不懂
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深圳航空西北工业大学

发表于 2011-1-26 12:43:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1.5s的延时继电器
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机务正式工-无执照

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国航

发表于 2011-1-30 10:26:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
我看不懂呀
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试用期机务

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东航

发表于 2011-1-31 00:24:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
看不懂
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机务正式工-无执照

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在线王AMECO

发表于 2011-1-31 09:22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看不懂
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发表于 2011-3-5 05:39:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看一下
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中国民航大学南航

发表于 2011-3-6 21:35:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
空客的系统图就是容易看懂些
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机务学徒工

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南航

发表于 2011-3-7 21:01:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
呵呵 机械老 路过
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试用期机务

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发表于 2011-3-8 20:53:19 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
delay模块就是延时的作用。输入信号的时间少于1.5秒,则输出低电平;否则相反。
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见习机务员

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中国民航大学

发表于 2011-3-15 18:14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
延时器,防止是瞬时假信号,要进行1.5秒延时,如果信号还存在,那么就输出1
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试用期机务

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发表于 2011-3-15 23:03:01 | 显示全部楼层 来自: 中国四川内江
高人指点。
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试用期机务

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发表于 2011-10-16 19:50:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
这个图很老火,看不懂
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发表于 2011-10-17 23:40:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
看了,答案真多
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