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[21空调] 关于地面客舱空调出风口冒出白雾的说明

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2020-7-27 21:17:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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事件背景


在夏季的潮湿的天气下,比如外面下雨或者南方地区,经常会碰到飞机打开空调后客舱白雾迷漫,仿佛人间仙境:

关于地面客舱空调出风口冒出白雾的说明-1.jpg

特别容易是地面上客后人较多时:
关于地面客舱空调出风口冒出白雾的说明-2.jpg

下面的视频中更明显:


这其实是一种正常现象,通常会在飞机起飞后逐渐消失。最近刚好有人问到了,所以顺便解释一下。






原因分析


首先我们知道,这里客舱空调出风口附近看到的是雾,而不是烟。

烟是物品燃烧时形成的极其细小的粉尘颗粒,它是固体形态的,因为重量很轻可以飘在空气中,形成了烟。例如抽烟时产生的烟。

雾,是在水汽充足的情况下,相对湿度达到100%时,空气中的水汽凝结成细微的水滴悬浮于空中,是空气中水汽凝结(或凝华)的产物,雾是液态的。例如在潮湿的天气打开冰箱,你也会看到同样的白雾从里面冒出来。

雾的形成的条件: 一是冷却,二是加湿,增加水汽含量。

现代客机空调内部的原理如下图示:
关于地面客舱空调出风口冒出白雾的说明-3.jpg

水分离器利用离心力的作用将空调中的冷凝水分离出来,被分离了水分的气流进入再加热器加温,避免气流结冰,再进入 ACM 的涡轮部分,用气流的动能去驱动 ACM 工作,温度也降到了整个 PACK 组件温度的最低点,再通过冷凝器后去进入混合总管,完成了整个 PACK 组件的冷气形成和水分离的功用。

从空调空气中分离出来的这部分水会被收集引射到冲压空气的进口管路中,与冷却用冲压空气混合进入热交换器,利用水蒸发吸热能和水的比热大的特点使热交换器的热交换能力进一步提升。

下面的视频展现了冷凝水被引射到冲压空气进口管道中:


综上,经过空调组件之后送到客舱的是经过冷却的干燥空气。

那白色的雾气又是怎么形成的呢?

这是由于地面客舱内空气温度较高湿度较大,遇到空调出风口的空气后客舱空气温度会降低,而较冷的空气不能像较热的空气含有那么多的水蒸气,因此客舱空气中含有的一些水蒸气会冷凝。

飞机的天花板和侧壁有空调出风口,冷空气使客湿热空气内的一些湿气凝结,使之可见就形成了雾,我们就会看到如视频中白色的蒸汽似乎从空调出风口滚滚而出。






维护提示


根据规定,客舱冒烟属于不安全事件,但对于客舱的雾气没有任何限制要求,因此在事件报告时,一定要严格区分是烟还是雾气。

这里分析的是客舱内湿热空气遇冷,所含水蒸气凝结成雾。根据前面说的雾的形成的条件:一是冷却,二是湿度增加。

水分凝结与环境的温度和相对湿度都有关系,所以与空调空气本身的含水量也有关系因此除水分离系统故障外,这个也与机型有关。比如737-700相比737-800夏天更容易出现客舱白雾的现象,因为737-700的水分离效果远不如737-800。







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发表于 2020-7-28 08:58:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
有时候还会有声音  像冰雹打在蒙皮上
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发表于 2020-7-28 10:07:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
有啥好解释啊,空气湿度大,遇冷凝结,这就是雾
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发表于 2020-7-28 10:14:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
封面选得好
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发表于 2020-7-28 11:16:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
zanghang机务 发表于 2020-07-28 08:58
有时候还会有声音  像冰雹打在蒙皮上

是航后吗?有可能是大风天空速管套打在飞机蒙皮上的声音
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发表于 2020-7-28 12:20:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
解决大问题
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发表于 2020-7-28 14:22:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
当当当当当当当当当咚咚咚咚
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发表于 2020-7-28 20:19:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
湿气大,回热器冷凝器水分离器能力有限罢了
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发表于 2020-7-28 22:59:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
向腾云驾雾一样
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发表于 2020-8-1 15:57:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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发表于 2020-8-3 18:45:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
好多人是来看封面的。
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发表于 2020-8-9 15:46:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
小姐姐身材好啊
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