收起落架时，为什么B系统工作条件为左发N2小于百分之五十

ajoke8 · 发表于 2020-7-27 14:59:26

求大神解答下
为什么B系统工作条件为左发N2小于百分之五十。

个人理解不知道对不对
N2小于百分之五十代表左发没有启动，左发EDP没有正常工作，输出功率不够时B系统才介入工作。

请党反补我 · 发表于 2020-7-27 19:36:39

代表起飞后起落架收上前 1发挂掉啦～～

sydgcv · 发表于 2020-11-13 12:27:39

起落架正常收放都是由A系统提供压力. 只有在A故障时才用B系统。B系统只提供备用收起落架。这应该算是前提条件吧！

Don_Lu · 发表于 2020-11-16 11:23:05

LGTU工作的目的就是在起飞时，收轮前，1发失效，为了不使单发爬升性能降低，才会设计LGTU把起落架收上

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