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[生活点滴] 奉献航,新人新办法,工时绩效制,对社招人员的精准屠杀

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发表于 2020-7-19 03:11:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

幸福东航,屠杀社招

幸福东航,屠杀社招



某奉献航,身为国企,实则某些分公司连私企都不如。
新人新办法,新人进来各种房补没了,车补没了,连电话费补贴都没了,还天天国企国企挂嘴边
工作十年内,只有五天年假……这个真是惊掉下巴,我也是第一次知道原来劳动法规定十年内至少5天年假。好,真好,大国企按劳动法最低要求来。
国庆加班,别的航司前天三三倍,后四天两倍工资。我奉献航厉害了,再次依据贴着劳动法的底线,只有前三天三倍工资,后四天?后四天劳动法没规定要加班工资啊。
春节不放假,国庆不放假,全年无休,5天年假想休假还一堆规定,那个酸爽,真奉献,名副其实。别的航司过年放一部分回家,其他人留下来全力挣加班费,两全其美。我奉献航牛逼了,加班费挣不到几个钱,还不能回家。别问为啥春节不放假,问就是奉献。

工时绩制,美其名多劳多得,换一个刹车,换灯泡都算工时,你工时越高绩效越高。其本意是鼓励干活,鞭策懒惰。实则好吃的活都被抢着吃,你和领导关系不好,天天啃硬骨头,累死累活工时还少,别人轻轻松松工时探花榜眼状元,就问你气不气。


你到手的工资=基本工资+(基础绩效+工时绩效)
基本工资相差不大,到手四千出头,差距主要在绩效工资。换种方式说,如果新员工工时比你高,那到手的工资就比你高,哪怕你有十亿年的工作经验,哪怕你执照机型齐全。就问你刺激不

放行工资=基本工资+(基础绩效+工时绩效)+放行费
一个航后80一个短停40。放行主要靠放行费和技术员拉开差距。

社招进来哪怕你直接定放行岗T7,嘿嘿,不好意思,授权前,你就是新员工,和新员工基本同工同酬,前半年没工时绩效,天天搬砖打杂,也就是说你前半年的工资为4000+,偶尔高温补贴夜班补贴多了也许5000+。有些分公司号称人性化管理,前半年也给社招人员分工时,这里要大大点个赞。然而,呵呵,工时就是钱,你一个新来的,过来抢钱?逗呢,谁会分给你,真当别人的工时是大风刮来的。所以,你有工时,也是垫底的,比新员工都低。为啥,因为新员工是校招的,培养好了,是自己的小弟,分点汤喝那是应该的。你一个社招的,培养你当小弟?换种方式说,前半年,你的工资还不如新员工(校招前半年没转正也没工时,但如果你赶上新员工转正了,可以好好感受一下薪资倒挂的快感。)

等你熬过最艰难的半年,运气爆棚,顺利放行授权。然后,呵呵,开始你会发现你干得多挣得少,就连跟你的技术员都挣得少。为啥,因为工时高又轻松的活都被主任和他的猴子猴孙吃了,你,等着接没人要的活吧。换轮子,换刹车,这种体力活记得主动上,换液压部件,排故这都是锻炼你新放行的好机会。感觉自己是车间的顶梁柱,然后月底一看统计工时排名,美滋滋。别的放行总共到手一万三四冲击一万七八,你只有九千到一万一浮动。不要抱怨,毕竟多劳多得,你拿得少是因为你干得少。

如果你跳槽过来时没对口机型,那就更爽了,慢慢熬,等领导赏识你学机型,然后等疫情之下航班量暴涨公司催着你放行。如果一直都不学机型不放行,你的工资可能长期被某些强势新员工吊打,毕竟大家都是四千多的基础工资+绩效,你一个外来的,还真比不上领导手下干活的新员工受赏识。

疫情之下,所有航司都艰难,但天天国企国企吹得,工时绩效改革,到手绩效降了一半多。就问那个航司有我奉献航猛

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干机务已经如此艰难,没想到跳槽跳到奉献航的大坑,坑中之坑。万万没想到竟需要和新员工抢饭碗吃,看着自己的执照,呵呵一笑,深藏功与名。
对此,只说一句:奉献航,对社招人员的精准屠杀,如果不是走投无路,不要来。

PS:真走投无路了,也不要来,来了你一定后悔。






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发表于 2020-7-19 07:20:31 来自手机 | 显示全部楼层
不说内容,这个图真不错,短小精悍的三个字
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在线王

发表于 2020-7-19 07:23:32 来自手机 | 显示全部楼层
北京时间07:23,看这帖子啥时候和谐
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发表于 2020-7-19 07:36:03 来自手机 | 显示全部楼层
一见倾心 发表于 2020-07-19 07:23
北京时间07:23,看这帖子啥时候和谐

估计能挂一天,毕竟今天周日
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发表于 2020-7-19 07:50:28 来自手机 | 显示全部楼层
看看吧,官方说法
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发表于 2020-7-19 08:01:44 来自手机 | 显示全部楼层
奉献航这一套都是从海技学来的
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发表于 2020-7-19 08:02:29 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢提醒,排了个雷。差点听某位同学的了。
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发表于 2020-7-19 08:12:21 来自手机 | 显示全部楼层
国企都是来搞笑的
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发表于 2020-7-19 08:23:45 来自手机 | 显示全部楼层
heading03 发表于 2020-07-19 08:01
奉献航这一套都是从海技学来的

结果海技的工资惊人的高,这被多次分配得只剩渣
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海航人气写手西安航空学院

发表于 2020-7-19 08:30:49 来自手机 | 显示全部楼层
业内就需要你这样的实话,避免大家入大坑。
机务男,爱运动,爱打球,爱摄影。
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中国民航大学实名认证

发表于 2020-7-19 08:32:07 来自手机 | 显示全部楼层
可以说脏话吗?反正长假后四天白加班的不止奉献一家
Welcome 2 my Blog- http://blog.sina.com.cn/liwenqi
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发表于 2020-7-19 08:50:56 来自手机 | 显示全部楼层
写的是行云流水,忍不住复制留存了
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发表于 2020-7-19 09:28:44 来自手机 | 显示全部楼层
奉献航名不虚传啊
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发表于 2020-7-19 09:33:07 来自手机 | 显示全部楼层
钱都是固定的,所有人绩效高也这点蛋糕,而且是车间主任自己分的,里面明细谁知道,每个月一个工时多少钱都不一样
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见习机务员

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发表于 2020-7-19 09:36:42 来自手机 | 显示全部楼层
有一个月,放行架次少算最多的有11架次,不是大家提出来闹了,这件事就这么过去了,最后领导一句话,换了一个新的人算,没算对
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 楼主| 发表于 2020-7-19 09:41:12 | 显示全部楼层
滑稽滑稽滑 发表于 2020-7-19 09:33
钱都是固定的,所有人绩效高也这点蛋糕,而且是车间主任自己分的,里面明细谁知道,每个月一个工时多少钱都 ...

奉献航向往内卷,那点蛋糕你争我抢,这氛围,难受。
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 楼主| 发表于 2020-7-19 09:42:24 | 显示全部楼层
滑稽滑稽滑 发表于 2020-7-19 09:36
有一个月,放行架次少算最多的有11架次,不是大家提出来闹了,这件事就这么过去了,最后领导一句话,换了一 ...

说不定是领导二次分配的特权,让你给揭穿了
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发表于 2020-7-19 09:45:25 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-7-19 09:46:47 | 显示全部楼层
我刚入职的时候,全是黑嗨鸡的,现在全是奉献航
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 楼主| 发表于 2020-7-19 09:46:48 | 显示全部楼层
Shiism 发表于 2020-7-19 08:02
谢谢提醒,排了个雷。差点听某位同学的了。

多些这样的帖子我也不会踩雷了。大家都摸清套路,抵制垃圾航司,不仅自己不踩雷,招不到社招还能让领导重视一线员工,双赢。
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发表于 2020-7-19 09:51:10 来自手机 | 显示全部楼层
你们了解国内隐藏的奉献航吗?
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发表于 2020-7-19 09:52:57 来自手机 | 显示全部楼层
兄得,没见识了不是?某国产民机航空了解一下,那才真是符合你的名字呢
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发表于 2020-7-19 09:55:48 来自手机 | 显示全部楼层
heading03 发表于 2020-07-19 08:01
奉献航这一套都是从海技学来的

奉献航这种情况比海可沙雕太多了
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实名认证中国民航大学首都机场集团

发表于 2020-7-19 09:56:22 | 显示全部楼层
写的很真实,类似的经历。新来的,没有人际关系,吃力不讨好的活都给你,虽然道义不对,但是这个现象习以为常。唯一值得诟病的应该是新人新政策,老人老办法。
多嘴一句:这种情形下衡量得失,不应该是新旧东家之间的比较么?
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发表于 2020-7-19 10:00:56 来自手机 | 显示全部楼层
就说是海航把整个行业搞臭了!!!
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 楼主| 发表于 2020-7-19 10:04:52 | 显示全部楼层
mcwang_09 发表于 2020-7-19 09:56
写的很真实,类似的经历。新来的,没有人际关系,吃力不讨好的活都给你,虽然道义不对,但是这个现象习以为 ...

你说得对,是应该新旧东家对比。正因为对奉献航没有了解,我才踩了大坑。我已经是庐山中人,望各位选择奉献航时,一定要谨慎。
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 楼主| 发表于 2020-7-19 10:06:47 | 显示全部楼层
幸福奉献航 发表于 2020-7-19 10:04
你说得对,是应该新旧东家对比。正因为对奉献航没有了解,我才踩了大坑。我已经是庐山中人,望各位选择奉 ...

老东家也不是白莲花,毛病不少,工资不说高,起码不至于像東屠社这般精准屠杀。机务艰难,東屠社实在是太过分了,否则我也不至于像今天这样愤慨。
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发表于 2020-7-19 10:10:26 来自手机 | 显示全部楼层
80块一个放行!!想想当年菜航一夜班签七个航后放行,一分没有!!
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发表于 2020-7-19 10:18:18 来自手机 | 显示全部楼层
一看就是东航NKG,确实糟心
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 楼主| 发表于 2020-7-19 10:21:06 | 显示全部楼层
飞翔的大头鱼 发表于 2020-7-19 10:10
80块一个放行!!想想当年菜航一夜班签七个航后放行,一分没有!!

看工资制度,有些是按级别,没有放行费这样说法。奉献航主要是看绩效,绩效这玩意,领导的主观裁决范围太大,遇上不要脸的领导,简直是地头蛇无法无天
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