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[78反推] 737NG反推故障复位与保留指南反推

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机务学徒工

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发表于 2020-6-25 23:01:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
外站发生反推故障后,处理不好很容易厌恶,特别是MEL保留的M项,不熟悉的站点,延误是经常的事。
特结合圈子里其他师傅的文章,以及APS,编写了一个指南,请大家审阅,也希望能对大家带来帮助。

737NG反推复位和保留指南

737NG反推复位和保留指南


737NG反推故障处理及保留指南.pdf

2.06 MB, 下载次数: 68, 下载积分: 机务米 -2 JM

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试用期机务

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发表于 2020-6-26 08:42:47 来自手机 | 显示全部楼层
很容易延误是啥意思
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试用期机务

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发表于 2020-6-26 08:43:21 来自手机 | 显示全部楼层
chinayfs 发表于 2020-06-26 08:42
很容易延误是啥意思

厌恶 哦哦原来是延误啊
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见习机务员

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中国民航大学厦门航空

发表于 2020-6-26 08:47:51 | 显示全部楼层
顶!d=====( ̄▽ ̄*)b..不能沉了
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机务学徒工

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发表于 2020-6-26 13:49:30 来自手机 | 显示全部楼层
powerroma 发表于 2020-06-26 08:47
顶!d=====( ̄▽ ̄*)b..不能沉了

顶你个肺
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试用期机务

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发表于 2020-6-27 07:52:32 | 显示全部楼层
很详细,谢谢
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试用期机务

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发表于 2020-6-28 11:58:25 | 显示全部楼层
感谢,非常详细。
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机务正式工-执照C

不个性,无签名。

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西部机场集团实名认证

发表于 2020-7-2 08:54:42 来自手机 | 显示全部楼层
可以说非常详细了,楼主厉害
机务交友
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