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[28燃油] 为啥地面打开左侧中央油箱燃油泵可防止燃油不平衡

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试用期机务

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发表于 2020-6-12 19:11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南
微信图片_20200612190950.png
737NG  《FCOM》里面的机组操作程序里面,
小弟不太明白为啥地面打开左侧中央油箱燃油泵可以防止起飞前燃油不平衡?
跪求大神帮忙解答。
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实名认证中国民航大学首都机场集团

发表于 2020-6-12 23:53:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
apu自吸供油来自左油箱,开中左泵可以直接中央油箱供油,中央供油,和左右有关系吗?
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试用期机务

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发表于 2020-6-13 18:03:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
估计这句话的意思,是地面时开中央油箱的泵,用中央油箱的油,左右都不消耗不就平衡了么。不然只用左侧的,岂不是左比右少?
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发表于 2020-6-13 19:31:35 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
mcwang_09 发表于 2020-6-12 23:53
apu自吸供油来自左油箱,开中左泵可以直接中央油箱供油,中央供油,和左右有关系吗? ...

打开中央油箱左泵,中央油箱油泵出口压力大于APU自吸供油的压力,此时左侧油箱不给APU供油,可以避免左大翼油箱油量变少,出现左右大翼油箱油量不平衡的现象。如果开中央油箱右泵当然也可以避免油量不平衡,不过此时要把交输活门打开。
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 楼主| 发表于 2020-7-13 21:27:53 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
xqzhang 发表于 2020-6-13 19:31
打开中央油箱左泵,中央油箱油泵出口压力大于APU自吸供油的压力,此时左侧油箱不给APU供油,可以避免左大 ...

学习,感谢大神
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