关于飞机使用电气源勤务

偶尔 · 发表于 2020-6-6 21:17:53

飞机在使用电气源过程中，应按照先供电源再供气源；先断气源再断电源。

请问：

1.按照上面这个顺序的依据是什么？

2.按照飞机本身的性质和系统，按照上面顺序的原因是什么？

可以越详细越好，麻烦各位大佬了

yeh999 · 发表于 2020-6-6 23:57:37

CAUTION:
DURING PRE-CONDITIONING WITH THE GROUND-AIR SUPPLY UNIT, MAKE SURE THAT THE ELECTRICAL GROUND POWER UNIT IS ON AND CORRECTLY CONNECTED TO THE AIRCRAFT. IF YOU DO NOT OBEY THIS PRECAUTION, THE RECIRCULATION FANS CAN STOP OPERATION AND DAMAGE TO THE AIRCRAFT CAN OCCUR.
接地面空调里面的CAUTION就给了解释
不供电再循环风扇会停止运行对飞机造成损坏
关于先断空调再断电源也是同一个道理吧但是撤地面电源手册并没有写要先撤空调、气源

如果是高压气源的话
WARNING:
MAKE SURE THAT DURING THIS PROCEDURE THE AIRCRAFT IS IN ONE OF THESE THREE CONDITIONS:
THE CABIN PRESSURE OUTFLOW VALVE IS OPEN.
确保OFV打开头顶面板OFV正常位就是打开的

威仔 · 发表于 2020-6-7 08:39:30

内容太长，加我，我发给你

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偶尔 · 发表于 2020-6-7 08:47:50

威仔发表于 2020-06-07 08:39
内容太长，加我，我发给你

已经加你了，老哥，麻烦你一下啦

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