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Model series机型/型号，飞机制造商给与其生产的飞机的编号，制造商和运营商均可使用，主要用来确定飞机的机型。比如：波音737-800等。最后的两位由数字和字母组成代表对应的航空公司，某架飞机一经指定用户代码后，将不再变更此代码，即使飞机转卖、改装。通过它可以了解这架飞机最初的拥有者是谁。比如：5C厦门航空，4P海南航空公司。最后还可以带有某些字母标注，比如：F-freighter全货，ER-extended range延程，QC-quick conversion快速转换，SCD-side cargo door侧货舱门等。
Operator Identification code 客户识别代码，由三个字母组成。比如：厦门航空XIA,海南航空HNA
Operator Effectivity code客户有效性代码，也称为客户化机队，是各航空公司对其机队的飞机按照一定的规律给与的编号，由三个数字组成，从001-999。客户有效性代码在持续适航文件中亦用于标识手册内容的有效性。
Bloke number 造册号/生产批次号，由用户选择，该编号由两个字母和三个数字组成。这一编号对飞机的识别最为重要，它在与特定飞机相关的所有文件中出现。比如：737:YA001-YZ999，比如YM482。
MSN=Manufacturing Serial number 制造序列号，制造商对其所有生产线生产的飞机数量的统计，不区分机型，表示该架飞机在厂家所生产全部飞机中的排序号。比如：波音公司制造序列号为38388的飞机，代表波音生产的第38388架飞机。
MLN=Manufacturing Line number生产线号/制造流水号，制造商对其特定一条生产线持续生产的某一机型进行的编号，表示该架飞机在同型号飞机中的排序号，制造流水号主要由制造商使用，用于统计生产线的产能。制造流水号不包括用于静力试验和疲劳试验的飞机。比如：波音公司737生产线制造流水号为3973的飞机，表示波音公司生产的第3973架737飞机。
Registration number注册号，此编号由飞机持有国的官方制定，开头的一、两位的字母由国际航空组织给定，代表该航空器注册的国籍。一个注册号对应一架飞机，没有重号，必须符合国际民用航空公约的规定，一般在机身尾部和两侧机翼，少数在垂直尾翼。飞机注册号包括国籍标志和登记标志。比如：我国国内一般是B-XXXX(四位数）
Airframe number机身号，是为尚未安装客户化选型的飞机制定的，由一个字母和四位数字组成，所有出厂飞机均标识机身号，用户对该号码无选择权。比如737: P0001-P9999,757:N0001-N9999字母代表飞机的系列。
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发表于 2020-4-27 16:05:05
