相信大家一看到这个标题都是很懵逼的,知道卡里面有这一项,但是大多数工作者都没做过,甚至很多工作十几年的老师傅开应急门检查阻尼器气瓶的次数也是屈指可数,不外乎担心操作失误,误放滑梯。诚然这个工作确实有一定的危险性,即使压力不足,也是可以办保留放行,但确实是一个不得不检查的项目。拿出来和大家分享一下,也希望与各位同事交流经验心得,欢迎各位前辈同事斧正,共同进步。
1、本人情绪稳定,没有外部干扰,有信心做好本项工作。 2、双手没有物品(如工具、工卡、手机等),身上没有悬挂任何物件(如对讲机、电筒等),禁区证放入怀中,保证没有外物接触滑梯敏感部位。
1、要检查的应急门是 L2、R2、L3、R3 2、敏感部位是气瓶控制钢索、滑梯释放手柄 3、要检查的部位是 4 个门阻尼器气瓶压力指示
1、观察窗口处的客舱余压灯熄灭,门外没有障碍物。
2、滑梯已解除预位(和登机门解除预位方法相同,视窗预位手柄显示绿色解除预位,插好销子)。
3、打开门手柄护盖,向上提手柄直到视窗显示红色解锁舱门打开。
4、在舱门打开合适角度后就能看到应急门阻尼气瓶的压力值。
5、关闭应急门,恢复原有状态,关闭舱门手柄护盖。
1、手册中对应急门上部的滑梯气瓶安全销仅限于对应急门进行维护工作时使用,检查阻尼气瓶压力时可以不使用安全销。 NOTE: The installation of the lock pin in theoperation valve is necessary only during maintenance work on the door.
2、舱门打开后,切勿触碰应急门边框处的红色手柄(旋钮),此处安全销(安全销件号 98A52107632000)限于对应急门进行维护工作时使用。 NOTE: The installation of the PIN-SAFETY - SLIDERELEASE LEVER in the slide release lever and the frame fitting is necessaryonly during maintenance work on the door.
3、检查应急门阻尼气瓶压力指针在绿区,如果不在绿区进行相应勤务工作。 (如果是带有数值的压力表,对应门框处贴的压力检查表确认压力是否在范围内) 给气瓶充气前,必须插上滑梯气瓶安全销。结束舱门工作后必须取下气瓶安全销并放入口袋内。
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