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[30防冰排雨] 皮托管自动加温条件来由?

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试用期机务

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发表于 2020-4-10 02:03:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
目前,皮托管自动加温一般条件为任意一发转速达到一定程度(启动),或者在空中状态;这一设定逻辑的来源依据是什么文件?
为什么不设置成空中且具备一定的空速呢?便于皮托管散热,防止皮托管超温损害?

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机务正式工-执照F

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发表于 2020-4-10 07:32:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
地面低加温。空中高加温
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机务正式工-执照C

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发表于 2020-4-10 22:49:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
皮托管加温本身就是为了防止皮托管被冰晶堵塞导致测不出空速或者空速不准,而且又不是只在空中才使用。
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机务学徒工

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发表于 2020-4-11 06:30:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
皮托管加温和空地状态没关系,和加温电门位置或者发动机运行状态有关
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