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[30防冰排雨] 求助733发动机防冰活门位置

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见习机务员

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南京航空航天大学

发表于 2010-5-5 12:09:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
如题。733发动机防冰活门位置
小小小机务,大大大事业!
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见习机务员

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山东航空中国民航大学

发表于 2010-5-5 16:05:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
这里有张部件图
CFM-3发动机资料.bmp
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机务学徒工

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发表于 2010-5-5 20:02:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
怎么看不到
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试用期机务

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发表于 2010-5-5 20:18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
发动机正面10点方向,在PMC上面。
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见习机务员

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南京航空航天大学

 楼主| 发表于 2010-5-5 23:52:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
对呀,图怎么看不到呀,CFM-5B 的确是的
小小小机务,大大大事业!
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机务正式工-执照C

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发表于 2010-5-6 14:36:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
你是真不知道还是假不知道?
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见习机务员

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南京航空航天大学

 楼主| 发表于 2010-5-6 17:14:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 5楼(仁义道德) 的帖子

谢谢楼上的大哥哈,后来我查了下手册。我们主任问我的。。汗 偷懒想
小小小机务,大大大事业!
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机务学徒工

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发表于 2010-5-6 17:20:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
11点的位置,由2个卡子固定的,呵呵,手册才是强道
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见习机务员

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发表于 2010-5-8 11:56:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
查手册嘛  实在不行就打开包皮看看啊
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南京航空航天大学

 楼主| 发表于 2010-5-12 16:34:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回 8楼(numlk) 的帖子

恩,实践是检验真理的唯一标准,做机务的就是要多动!
小小小机务,大大大事业!
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-5-12 17:41:25 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
谢谢楼上的大哥哈
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试用期机务

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天津航空

发表于 2010-5-16 01:27:05 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看不到图
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中国民航大学

发表于 2010-5-16 15:37:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
The inlet cowl anti-ice valve is an electrically controlled and
pneumatically operated butterfly valve. It is spring loaded to the
closed position.When the control signal energizes the valve solenoid, the
solenoid lets upstream duct pressure into the valve regulator.
The regulator controls the pressure and sends it to the actuator.
The actuator opens the valve against spring pressure. A
downstream sense line on the valve biases the regulator. The
regulator modulates the valve butterfly plate to limit
downstream pressure to 50 psi maximum.




.file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/桌面/AMM/发动机防冰活门.bmp
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见习机务员

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发表于 2010-8-31 13:34:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
看的怎么不太清楚
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机务学徒工

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发表于 2010-8-31 16:15:49 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
很实用,很到位
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