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[A320] 主轮轮毂结合螺栓断裂故障分析

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发表于 2010-5-5 08:12:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江西南昌
西北工业大学
硕士学位论文
A320飞机主轮轮毂结合螺栓断裂故障分析和预防措施研究
姓名:李阳
申请学位级别:硕士
专业:航空工程
指导教师:贺尔铭;李党生
20060101

摘要
安全是现代民用航空运输企业的生命线,而近年来屡次发生的空客^320飞机
起落架轮毂结合螺栓的断裂事件对民航飞行安全造成了严重威胁,同时也造成了
恶劣的社会影响和较大的经济损失。’
本文的研究工作试图对A320起落架轮毂结合螺栓断裂事件进行深入的事故调
查和分析,解决这一多年来一直困扰着公司的技术难题。论文主要包括以下几个
部分:首先,通过对以往系列轮毂结合螺栓断裂事故的结构数据、断口分析等几

个方面进行统计分析,结合对轮毂结构的受力分析和估算,寻找轮毂结合螺栓断
裂的规律;接下来,从疲劳、腐蚀、应力集中、表面处理(电镀氢脆)等几个方
面,研究分析了螺栓裂纹的形成和发展过程;在此基础上,从控制螺栓伸长量,
改进无损探伤工艺顺序、改进表面处理工艺、改进维护计划、引入超声波清洗设
备等多个方面入手,详细论述了应采取的相应技术改进措施,以求减少轮毂结合
螺栓断裂事故的发生频率,降低对飞行安全和航班运行正点率的影响。
通过以上几项技术改进和维护措旌的实施,已经从根本上大大减少了A320飞
机轮毂结合螺栓断裂事故的发生,在安全性和经济性等方面取得了显著效果。
关键词:主轮轮毂螺栓;断裂;疲劳。

c主轮轮毂结合螺栓断裂故障分析和预防措施研究.pdf

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发表于 2010-5-5 08:50:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是轮毂结合螺栓还是保险螺栓?
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发表于 2010-5-5 10:34:14 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
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好东西,谢谢!
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发表于 2010-10-7 04:45:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
以前没有看过,看看这杂志上有什么值得学习的东西
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支持一下支持一下支持一下
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发表于 2010-11-28 09:36:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
值得参考,谢谢!
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好文章,收下了。。
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发表于 2010-12-10 21:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
应该是tie bolt,我们叫连接螺栓或拉紧螺栓,说实话,我干了8年还没见过断过的呢
[glow=200,red,20]天下风云出我辈,一入江湖岁月催! [/glow]
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自己写的?
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发表于 2010-12-12 15:35:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
支持一下
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发表于 2010-12-12 16:29:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
支持一下
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发表于 2010-12-12 17:04:06 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
太好了,总结的很精辟
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发表于 2011-7-21 11:52:17 | 显示全部楼层 来自: 中国
什么情况,实践出来的吗?
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发表于 2011-9-26 11:01:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
在安全性和经济性等方面取得了显著效果。
关键词:主轮轮毂螺栓;断裂;疲劳
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发表于 2012-4-1 12:26:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
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发表于 2012-5-1 13:56:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
只是理论,还是有实例支持?
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发表于 2012-9-12 18:59:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
好像很牛的样子
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发表于 2012-9-13 19:25:06 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
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发表于 2012-9-29 10:42:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
收下了楼主

于 2012-09-29 11:07:05 连续回帖自动追加:
太高深了感觉
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发表于 2012-10-8 23:40:42 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
谢谢无私奉献

于 2012-10-20 14:01:03 连续回帖自动追加:
好东西
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发表于 2013-5-7 15:01:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
好贴,没米下锅
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