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[33灯光] 空客A320着陆灯ASM原理图分析

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发表于 2020-4-5 10:44:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
前言:每天学习一点点
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正文:本文简单介绍分析A320飞机着陆灯的原理。
1.png
着陆灯简介:A320系列飞机在左右大翼根部各安装有一个可收放的着陆灯,灯泡有两种型号,一种老的是卤素的,现在新出厂的A320NEO飞机安装了LED灯,上图就是新的LED灯。

01

着陆灯原理图分析


2.png
名称:
①115V/400HZ交流汇流条(供电)
②跳开关
③开关
④着陆灯组件
⑤微动电门
⑥全桥全波整流电路
⑦单相电机
⑧继电器
⑨降压器
⑩灯泡(卤素28VAC, 600 WATT)
⑪启动电容
⑫地

3.png

02

分类讨论


Ⅰ.当开关在RETRACT位时,开关位置,着陆灯组件内部继电器及微动电门位置如上图所示,202XP汇流条电源无法通过开关供到着陆灯,因此着陆灯处于收进熄灭状态。

Ⅱ.当开关从RETRACT向上扳动一档,处在OFF位时,电流从202XP开始流动→开关b,g触点→EXTEND M/SW→extend coil→GROUND驱动着陆灯放下,当着陆灯放到位锁定后,两个微动电门变换位置,均保持在下圆圈触点。

Ⅲ.当开关从OFF位继续向上扳动到ON位时,电流从202XP开始流动→开关a,c触点→EXTEND M/SW→全桥全波整流电路通过1号二级管→继电器线圈→全桥全波整流电路通过3号二级管→GROUND,继电器线圈得电,开关吸合在三角形触点,115V交流电通过降压器,输送到灯泡,灯亮。

Ⅳ当开关从ON位打到OFF位时,继电器失电,继电器开关从三角型触点恢复到圆形触点。继而灯灭。此时retract coil并未得电,所以着陆灯在伸出熄灭状态。

Ⅴ当开关从OFF位打到RETRACT位时,电流从202XP开始流动→开关b,h触点→RETRACT M/SW→retract coil→GROUND驱动着陆灯收上,锁定就微动电门变换位置,恢复保持在上圆圈触点。

03

小知识点


1着陆灯组件内安装有一个单项电机,由于单项电机的特点,需要匹配一个电容才能运转起来,称之为启动电容。

2.着陆灯内部还有一个全波全桥整流电路,因为给继电器线圈供电的电源是400HZ的交流电,因此电流方向每隔0.0025秒会变化一次,导致继电器吸合不稳定,灯泡会出现闪烁。整流电路的作用是不管交流电源随时间如何变化,始终有稳定的直流电供给到继电器线圈,使继电器始终吸合。保证稳定的电源供给到降压器。
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 楼主| 发表于 2020-4-5 11:58:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
CAUTION: DO NOT OPERATE THE RETRACTABLE LANDING LIGHT 7LB (8LB) FOR MORE THAN ONE MINUTE WHEN THE AIRCRAFT IS ON THE GROUND. THE LANDING LIGHT CAN BECOME DAMAGED IF IT OPERATES WITH NO AIRFLOW TO KEEP THE LIGHT UNIT COOL. MAKE SURE THAT THERE IS A MINIMUM PERIOD OF FIVE MINUTES BETWEEN EACH OPERATION, TO LET THE TEMPERATURE OF THE LIGHT UNIT DECREASE.
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发表于 2020-4-5 12:06:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
搞这么高的电压,不如直接24V或者12V驱动,还安全,也不用整流电路
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 楼主| 发表于 2020-4-5 12:15:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
乐天的爸爸 发表于 2020-04-05 12:06
搞这么高的电压,不如直接24V或者12V驱动,还安全,也不用整流电路

设计上的考虑我就不管了,反正航线机务就是找到故障件,然后removal and installation
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发表于 2020-4-5 14:35:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主是春秋的么
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 楼主| 发表于 2020-4-5 14:38:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2020-4-5 15:12:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
有没有别的ASM原理图分析
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 楼主| 发表于 2020-4-5 15:42:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
woshiwo3508 发表于 2020-04-05 15:12
有没有别的ASM原理图分析

有时间就会弄点asm图看一看
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发表于 2020-4-13 16:23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河南信阳
分析的很透彻!
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发表于 2020-4-13 16:25:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河南信阳
上面有的提到用12伏或24伏。这不符合大型运输机的设计规范,就不阐述了!
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发表于 2020-5-24 09:14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国云南保山
360截图20200524090455003.jpg
那手册是不是写错了,只有灯完全放出之后,灯才会亮呀
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 楼主| 发表于 2020-5-24 09:32:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
17732137307 发表于 2020-05-24 09:14
那手册是不是写错了,只有灯完全放出之后,灯才会亮呀

讲不清楚
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发表于 2020-5-24 14:48:52 | 显示全部楼层 来自: 中国云南保山

那实际情况是不是只有完全放下来之后灯才会亮呀?你做过测试吗?,是不是与手册写的不一致呀
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发表于 2020-7-26 14:32:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
9这个微动电门是通过电马达动作接通的吧,而这个电容应该只是形成反相,让这个电机反转。
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发表于 2020-8-5 12:28:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
请教下:当开关放在OFF位,当着陆灯放到位锁定后,两个微动电门变换位置,均保持在下圆圈触点。触点移动的依据是什么?谢谢
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 楼主| 发表于 2020-8-5 20:19:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
泉城小哥 发表于 2020-08-05 12:28
请教下:当开关放在OFF位,当着陆灯放到位锁定后,两个微动电门变换位置,均保持在下圆圈触点。触点移动的依据是什么?谢谢

这个是着陆灯组件里的微动电门在设计制造的时候就这样预先设计好的,接着只要不出故障的前提下,就是一个巧妙的机械结构,灯到什么位置,就会触动机关,使得微动电门作动。
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发表于 2020-8-6 23:03:08 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
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发表于 2020-8-17 19:02:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

是完全放出后,28V变压器那段才接合供电
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发表于 2020-9-19 11:08:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
天使之恋 发表于 2020-7-26 14:32
9这个微动电门是通过电马达动作接通的吧,而这个电容应该只是形成反相,让这个电机反转。 ...

微动电门是装在着陆灯组件上的,在着陆灯位置改变的时候会改变这个微动电门。另外这个电机是单相电机,相位角只有180度没办法产生旋转磁场正常工作,所以必须加入这个启动电容,改变90度的相位角让磁场旋转起来才行。
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发表于 2020-12-15 10:51:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你分析的不对
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发表于 2020-12-17 08:41:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
17732137307 发表于 2020-05-24 09:14
那手册是不是写错了,只有灯完全放出之后,灯才会亮呀

灯没完全放出时,微动电门没到下圆点,全桥和继电器都供不上电,当然不亮了
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发表于 2020-12-17 08:43:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

哪里出现了问题
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发表于 2021-1-24 20:37:02 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
那触电是什么时候转换回来呢,应该是在将开关扳到OFF时就应该转换,不然电路走不通
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发表于 2021-9-16 17:33:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
这个图上的31-59-00是啥意思啊
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