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机务在线»论坛 › 热门机型维修经验讨论区 › B737系列 › 问题关于飞机碳刹车的？
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[其他] 问题关于飞机碳刹车的？

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见习机务员

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发表于 2020-3-31 20:56:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国云南
就是为什么碳刹车，在飞机停止后10到15分钟温度达到最高位
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试用期机务

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发表于 2020-3-31 22:39:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
说的是轮缘温度达到最高吧？因为刹车工作产生的热需要时间传递到轮毂上
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2020-4-1 20:02:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
勤快的懒猪 发表于 2020-03-31 22:39
说的是轮缘温度达到最高吧？因为刹车工作产生的热需要时间传递到轮毂上

我看的是公司的绕机指南，上边说的是刹车在飞机完全停止10到15分钟刹车温度达到最高值，就想知道这是什么原理？热传递不是在递减吗？怎么停止没摩擦以后还会继续升高
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实名认证在线王
发表于 2020-4-2 09:58:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
啦啦啦咔咔 发表于 2020-04-01 20:02
我看的是公司的绕机指南，上边说的是刹车在飞机完全停止10到15分钟刹车温度达到最高值，就想知道这是什么原理？热传递不是在递减吗？怎么停止没摩擦以后还会继续升高

是航线例行工单吗？说明这个时的意义是什么？防止烫伤吗？可否分享一下原文？头次听说，一块研究一下。
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 楼主| 发表于 2020-4-3 00:04:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
HelloSky 发表于 2020-04-02 09:58
是航线例行工单吗？说明这个时的意义是什么？防止烫伤吗？可否分享一下原文？头次听说，一块研究一下。

公司绕机指南上的，就是单纯好奇
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