VBV 和VSV的共同点和区别？

tntilove20 · 发表于 2010-5-4 21:30:00

本人理解VSV 和VBV 都是用燃油做伺服燃油都是调节进入压气机的气体的进气量和进气角度等从而调节压气机效率我可能理解有误请高人指点

zhuomu · 发表于 2010-5-4 22:28:22

Vsv是可变静子叶片vbv是可变放气活门，两者的确是提高压气机效率的装置。也可防止喘振，的确是燃油伺服的。它们都是利用防喘原理设置的。具体你要看发动机防喘裕度有多大。

mh_lo · 发表于 2010-5-4 22:42:26

1楼大亮

leftwx · 发表于 2010-5-5 11:33:32

领教了

nuaa_00 · 发表于 2010-5-5 12:16:55

翻译：VSV可调静子叶片，vbv可变放弃活门，AMM章节vsv75-31-00，vbv75-32-00

dongsongbo · 发表于 2010-5-6 11:54:48

目的一样，原理不一样

linasa007 · 发表于 2010-5-6 12:42:39

对于普惠2000系列发动机
VSV是可调静子叶片，通过调整气流流过静子叶片的攻角来防止喘振，提高失速区间
VBV是可调放气活门，通过释放高压级过多的气流来减小高压级和低压级之间的压差来提高压气机稳定性，并使得发动机在启动时更容易，多用于低功率和反推工作，引用手册：
The compressor stator vane control system allows sheduling of the HPC stator vanes. This increses the stall margin and engine performance. The angle of stator vanes in the high pressure compressor are automatically adjusted to improve the stall margin and engine performance.
The compressor bleed control system bleeds air from the compressor section to decrease the pressure difference across the compressor. This will make the engine start easier, and will increase the stall margin at low power settings and in reverse thrust. Air is bled from the high pressure compressor during an engine start to increase the compressor stablility as the engine N2 rpm increases.

linasa007 · 发表于 2010-5-6 12:44:08

它们的共同点是：防止喘振提高失速区间和发动机性能
不同点：VSV通过改变气流攻角来实现，VBV通过改变压差来实现<div class=\"tal s3\">

linasa007 于 2010-05-06 12:46 又补充说</div>Re:VBV 和VSV的共同点和区别？
补充一下，失速区间其实就是防喘裕度

育奇 · 发表于 2010-5-6 13:06:40

VSV可调静子叶片，vbv可变放气活门

terry8839 · 发表于 2010-5-7 17:33:10

相当有帮助

wppandkill · 发表于 2010-5-7 22:50:18

很专业，学到东西了，谢谢

numlk · 发表于 2010-5-8 12:07:47

VSV有两个VSV作动器
VBV有12个放气活门和1个作动马达

nbslvr · 发表于 2010-5-8 13:08:17

16楼所说的是CFM系列发动机吧，V2500 VBV有两个作动筒，VSV也是靠一个作动筒来作动的

woaiwo912 · 发表于 2010-5-8 14:33:03

VSV可调静子叶片，vbv可变放气活门

机务一般酷 · 发表于 2010-5-9 12:00:04

顶7楼，有实力

519105468 · 发表于 2010-5-9 14:49:38

shoujiao

蓝天91 · 发表于 2010-5-10 20:34:55

顶一下7楼8楼的兄弟/

364566360 · 发表于 2010-5-11 15:18:23

VSV可调静子叶片，VBV可变放气活门，都可以防止喘振，两个活门都由作动筒作动用来调节，由燃油伺服机构控制

gysun1012 · 发表于 2010-5-21 07:20:05

可调放气活门（VBV）系统让一部分低压压气机（LPC）出口空气流入风扇风流。在快速加速过程中，VBV系统防止低压压气机失速。在发动机低转速时和在反推力装置操作过程中，VBV系统把不需要的物质（例如水分或砂石）排斥到高压压气机（HPC）之外。这样防止损坏发动机和提高发动机的稳定性。
VSV系统调节高压压气机内的空气流量。这就增加压气机效率和喘振裕度。

laojunyi · 发表于 2010-5-21 23:50:19

共同点都是防止喘振，不同点控制不同部件

ssy124474 · 发表于 2010-10-4 11:40:21

受教了！！！

jqk415797503 · 发表于 2010-10-5 15:34:16

共同点是：防止喘振提高失速区间和发动机性能
不同点：VSV通过改变气流攻角来实现，VBV通过改变压差来实现

jicy · 发表于 2010-10-9 10:11:35

经典啊~~

itime · 发表于 2010-10-14 16:48:52

学无止境啊

fire251x · 发表于 2010-10-14 20:57:46

VSV 和VBV 都是用燃油做伺服燃油都是调节进入压气机的气体的进气量和进气角度等从而调节压气机效率，但是两个做东正好是相反的，VBV打开时VSV是关闭的

sina7423651 · 发表于 2010-10-15 17:28:17

同上RT<div class=\"tal s3\">

sina7423651 于 2010-10-15 17:28 又补充说</div>Re:VBV 和VSV的共同点和区别？
我也要学习一下

飞机小犊子 · 发表于 2010-10-15 18:59:15

很有深度

b737-900 · 发表于 2010-10-15 21:45:26

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