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[21空调] 客舱压力异常

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实名认证在线王

发表于 2010-5-3 18:07:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东梅州
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试用期机务

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发表于 2010-5-3 19:35:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
好好贴 顶顶顶
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见习机务员

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发表于 2010-5-4 10:06:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
顶一下!!!
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试用期机务

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发表于 2010-5-6 12:09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
顶一下
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见习机务员

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发表于 2010-5-6 13:27:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
呵呵,顶一下!!!
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见习机务员

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山东航空中国民航大学

发表于 2010-5-6 20:50:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
不错,收藏了!!
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见习机务员

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发表于 2010-5-13 16:50:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
地面脱开TURBIN INLET OVERHEAT SWTCH和COMPRESSOR DISCHARGE OVERHEAT SWITCH电门,
----会不会烧坏涡轮或压缩机呢?
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见习机务员

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发表于 2010-5-14 21:59:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
不错,谢谢了!!
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发表于 2010-5-20 17:59:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好棒撒<div class=\"tal s3\">

wangxisong 于 2010-05-20 18:00 又补充说</div>Re:客舱压力异常
顶一下
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机务学徒工

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发表于 2010-8-28 16:36:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
顶一下!
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见习机务员

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山东航空实名认证

发表于 2010-8-29 14:03:57 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一般都是这样,或者预冷器问题
白天不懂夜的黑
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见习机务员

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实名认证海航沈阳航空航天大学

发表于 2010-8-29 14:25:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
老飞机了,,就预冷器、PRSOV、BAR.....等引起问题。
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试用期机务

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发表于 2010-9-15 09:17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
“座舱高度”是什么意思?和飞机的飞行高度有没有关系?谢谢!我承认我很菜~~~~
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机务学徒工

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海航广州民航职业技术学院

发表于 2010-9-15 09:25:12 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
好贴 顶一下  谢谢
党国宗旨就是建立和谐社会,机务蚁族仍在努力。
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试用期机务

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发表于 2010-9-16 11:23:47 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
我们的飞机在每个定检都会拆下初级和次级散热器进行清洗!
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机务学徒工

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南航中国民航大学

发表于 2010-9-30 19:21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
导致温度高使组件活门关,那会有压力呀,
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试用期机务

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发表于 2010-10-30 10:47:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
分析的比较全面!
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机务正式工-执照C

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发表于 2010-10-30 20:13:18 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
在翼清洗效果不明显,建议离位清洗(超声波清洗)
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试用期机务

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发表于 2010-11-8 16:06:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
. 谢谢楼主
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试用期机务

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发表于 2010-12-17 16:54:46 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
空调这些东西还是洗洗更健康,哈哈!
为提高中国航空水平呐喊!
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2010-12-18 01:26:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
热交换器
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机务正式工-执照C

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发表于 2010-12-18 09:01:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好帖子  感谢楼主
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见习机务员

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发表于 2011-1-27 18:31:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
感谢无私奉献,辛苦了。<div class=\"tal s3\">

hyjw流云 于 2011-01-27 18:33 又补充说</div>Re:客舱压力异常
辛苦了,楼主,谢谢,学习中
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机务学徒工

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发表于 2011-3-5 22:20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
感谢经验共享
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试用期机务

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发表于 2011-4-17 20:50:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学以致用~~谢谢楼主
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2011-6-9 21:15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
谢谢分享啦
晚上睡不着
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