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[27飞行操纵] 钢索规格判断

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发表于 2020-2-20 12:43:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
对于737飞机的飞行控制系统,如何判断一根钢索是7*7 还是7*19规格的。
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发表于 2020-2-20 13:17:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州
不是有尺子吗
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发表于 2020-2-20 20:11:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川达州
数数你会数不?7和19差很多
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 楼主| 发表于 2020-2-20 20:17:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
逆流沙 发表于 2020-02-20 20:11
数数你会数不?7和19差很多

坐办公室的怎么数
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 楼主| 发表于 2020-2-20 20:40:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
逆流沙 发表于 2020-02-20 20:11
数数你会数不?7和19差很多

钢索具体分为以下三类:非柔性钢索、柔性钢索和超柔性钢索。非柔性钢索包括1×7和1×19钢索,1×7 钢索由7股构成,每股1丝。1×19钢索由 19股构成,每股1丝。非柔性钢索只用在不经滑轮的直线操纵处。柔性钢索指的是7×7钢索,由7股构成,每股7丝。只用在直线或有大滑轮的操纵处。用于调整片,发动机操纵等。超柔性钢索指的是7×19钢索,由7股构成,每股19丝。在跨过小滑轮转向时使用。
所有737NG控制系统均使用7x7或7x19钢索。构成主要在灵活性和疲劳寿命与耐磨性之间进行平衡,7x7更具耐磨性,但会增加系统摩擦力并降低抗疲劳性。选择7x7结构是因为它在小直径钢索中具有出色的耐磨性,钢丝更粗的钢索能够承受更大的磨损,只用在3/32的钢索中。3/32英寸直径的钢索用于后缘襟翼随动(follow-up),扰流板和起落架转向机构, 7x19用于担心疲劳的地方,钢丝更加柔软,用在通过滑轮,扇形盘和滚轮的地方。
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发表于 2020-2-22 20:52:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川达州
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中国民航大学AMECO在线王

发表于 2020-6-9 22:06:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
3/32的钢索都是7*7的,1/8和3/16的都是7*19
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发表于 2020-6-11 11:24:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
方向舵,升降舵,安定面用7*19,扰流板用7*7,襟翼驱动组件用的也是7*7
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