前起减震支柱勤务曲线咋理解

HHHelicopter · 发表于 2020-2-15 19:07:43

为什么横轴长度越长（镜面高度越高），反而纵轴越小（压力越小），也就是说几百个PSI就把减震支柱充到50多厘米。不是压力越大减震支柱越高吗？

stongs · 发表于 2020-2-15 20:24:17

F=P*S,S为减震支柱里气体作用面积(这个参数是固定的)，F为飞机重(会因为加减油量或者上下客等因素变化)，如果F参数固定后压力P也就确定了，减震支柱高说明F值小，压力P也就小

xibeixiaohan · 发表于 2020-2-15 20:26:58

假设：飞机重量为G,减震支柱内筒横截面积为S,气体压力为P,
得：G=P*S,其中S为恒值。
所以每一个飞机重量G对应一个P值，G1-P1,G2-P2
另外当腔体内气体质量一定时，压力P与体积V成反比，V=S*H，横截面积S恒定，P与镜面高度H成反比。
结论：飞机重量G1小，气压压力P1小，镜面高度H1高；飞机重量G2大，气体压力P2高，镜面高度H2低。
理解这个问题的核心是：横截面积S恒定。
我是AV的，这个解释不知道是否清晰？