机务维修中有效控制人为差错的措施

yanyang5453 · 发表于 2010-5-2 18:49:12

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^ 为因素是-I']涉及心理学、
／＼生理学、人体测量学、工程
学、医学、社会学和统计学等学科
的边缘科学，以操作设备的人为研
究中心。如何通过应用人为因素管
理和保障航空安全已成为民航界普
遍关注的焦点问题。对于民航界来
说，安全是永恒的主题，安全飞行
是所有航空公司正常运营的共同基
础。因此，确保飞行安全，实现运
营平衡，成了世界各个航空公司所
长期关注的重要课题。其中确保飞
行安全更是首当其冲，成为重中之
重。从航空器营运人的范畴上来
说，所谓安全，就是无事故。一次
飞行事故的发生，是在“人、机、
料、法、环”五个要素中的某些
不安全因素相互影响和相互作用的
结果。其中人的不安全因素是引发
飞行事故的主要原因。航空维修中
的人为因素，主要是研究航空维修
中人的工作表现的影响因素，优化
航空维修人员的工作表现，减少人
的差错，保证航空安全。近年来的
研究表明，与人为因素相关的飞行
事故增加至80％；与维修人员相关
的飞行事故，也呈上升趋势。随着