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[34导航] 请教下 机头的3个皮托管 和垂尾2个皮托管分别作用是啥呀

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机务学徒工

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发表于 2019-12-26 10:50:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西百色
老是搞不清楚 空速管 和 感觉压差皮托管 它们的区别 差在哪里

如果高度不一致测静压孔是否堵塞
那空速不一致是机头前面的三个吧 那后面感觉压差皮托管是测啥的啊
谢谢
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机务正式工-无执照

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发表于 2019-12-26 20:27:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
后面垂尾皮托管是给升降舵感觉计算机的,主要作用就是空速增加的时候,推拉杆感觉力增加,不能当备用皮托管使,不会指示多少空速,一个膜盒,一侧是总压,一侧是静压,相当于受动压影响,动压越大,就会推动隔膜控制释压活门,进而控制感觉作动筒的液压压力,控制感觉力,这个可能算在27章升降舵里
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见习机务员

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实名认证中国民航飞行学院

发表于 2019-12-28 17:43:52 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
楼上正解,学习到了
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