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[谈天说地] 南航只对机组奖励6万元,对机务半分都没奖励,大家怎么看?

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机务正式工-无执照

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发表于 2019-11-28 09:37:29 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
机务正常放行,严格按照手册工单完成工作了,飞机出故障和机务有什么关系。
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机务学徒工

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发表于 2019-11-28 09:43:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
下回让机组自己去开面板
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机务学徒工

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发表于 2019-11-28 09:44:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
没办法,机务地位低,在航空职业里
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2019-11-28 10:04:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
机组发现故障后通知机务,机务才检查出来的。能不能不要这么矫情
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机务正式工-执照C

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实名认证中国民航大学首都机场集团

发表于 2019-11-28 10:26:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你要是在人机组开车前发现这个fault,确实该给你奖励。你要是外派排故,也该给你奖励。要是排故过程运用了非凡的经验,也该给你奖励。拆个盖板就想拿奖励……疯了吧
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见习机务员

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发表于 2019-11-28 10:35:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
没有说你漏检已经很好了
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发表于 2019-11-28 10:49:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
留言说了那么多,感觉有一句说在点子上了,南航航前工卡有没有这个检查项目,有的话处罚没二话,没有的话凭什么处罚,处罚我按卡作业吗?可以肯定航前检查项目里没有这个项目,有人说是定检的锅,定检想甩锅其实很容易,你飞机都飞那么久了(除非是昨天刚在定检完成本项目的检查才认)怎么知道不是检查后发生的腐蚀呢
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试用期机务

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发表于 2019-11-28 11:07:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
还想要奖励?机务不背锅都算庆幸了
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发表于 2019-11-28 11:32:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
所有的事对于机务来说都是份内的事,对与机组来说正确处理飞行险情就是英雄!这难道不是他们的工作么?
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发表于 2019-11-28 11:44:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
时光荏苒1 发表于 2019-11-28 08:53
机务没被追责就不错了 估计钢索普查工卡快下发了

全中国ng机队已经开搞好几天了
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发表于 2019-11-28 11:54:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
好好干活 瞎操心 等你当上领导的 在操心
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发表于 2019-11-28 12:23:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
hehdj 发表于 2019-11-28 08:16
楼主赶紧删帖吧.我也是一个机务,客观看待这件事这事,如果不是“无法通过肉眼察觉”这句话,放行机务早就被处理掉了。这个放行机务也要万分感谢机组,飞出去真出了什么事,他绝对跑不掉。现在事情告一段落了,你还想搞舆论风波,传播出去只会让那个机务更惨

真是大实话,那个机务兄弟也算万幸,但就怕公众不理解呀。
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发表于 2019-11-28 13:10:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
怎么想的,讲真C检,还有副翼润滑的卡,都会检查到钢索,这么粗的钢索磨断了,得好长时间吧,没追究责任都好的
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发表于 2019-11-28 13:11:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
时光荏苒1 发表于 2019-11-28 08:53
机务没被追责就不错了 估计钢索普查工卡快下发了

一晚上撸18架
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发表于 2019-11-28 14:01:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
放行、定检相关人员应该重罚
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发表于 2019-11-28 14:10:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不懂737机型,问一下这个钢索在不拆装的情况下能目视检查出来吗?
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发表于 2019-11-28 14:14:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没罚就不错了  别想着奖励了  干的就了真的就习惯了
热爱生活
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试用期机务

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发表于 2019-11-28 14:15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
不赏不罚居然是最好的结果,有点悲哀
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西安航空职业技术学院实名认证AMECO

发表于 2019-11-28 14:15:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
夏日坐等看雪 发表于 2019-11-28 08:07
这架飞机应该是已经放行了的(抓住一个假机务)。

那个地方航线一般不会去看  也看不见
热爱生活
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试用期机务

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发表于 2019-11-28 14:16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
美少女收割机 发表于 2019-11-28 14:10
不懂737机型,问一下这个钢索在不拆装的情况下能目视检查出来吗?

不能。。。。。。。。。。。。
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发表于 2019-11-28 14:33:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
能怎么看,坐着看呗
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发表于 2019-11-28 14:50:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
膨胀了吧,机务是背锅侠的别称。还想奖励
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发表于 2019-11-28 15:38:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
你的脑子真的很奇怪 你在梦游么 要不要人肉你一下
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发表于 2019-11-28 15:55:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
不罚你都好啦
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发表于 2019-11-28 15:57:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
娘娘腔 发表于 2019-11-28 14:37
貌似国内大多数航空公司320都是无过站放行吧。

我知道的320系列是有的
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发表于 2019-11-28 16:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
hehdj 发表于 2019-11-28 08:16
楼主赶紧删帖吧.我也是一个机务,客观看待这件事这事,如果不是“无法通过肉眼察觉”这句话,放行机务早就 ...

你不是航线机务吧?拆开盖板才能检查到的钢索问题和航线机务有什么关系?要背锅是上一次做检查钢索工卡时候,那个放行的锅
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发表于 2019-11-28 16:52:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这种时候没必要分奖励,本来就没机务什么功劳,机队进行普查也是机务的本职工作。但是机务发现缺陷不奖励或奖励很少就不公平了!
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发表于 2019-11-28 17:34:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
航前检查没有这种项目的检查
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发表于 2019-11-28 17:50:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
又是“经公司决定”
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发表于 2019-11-28 18:46:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这确实是机组应该做的,工资已经领了;奖励只不过是哄着捧着说,你们可要好好检查啊祖宗。
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