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[1-19通用] 寒冷天气下的密封胶的使用

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机务正式工-无执照

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发表于 2019-11-25 10:22:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
针对寒冷天气下,密封胶无粘性,金属胶带无法粘贴,温度低于密封胶使用温度无法凝固,自己查询手册做出的总结。

寒冷天气下胶的使用
一:手册依据:
波音:AMM 51-31 AMM20-30-11-910 波音标准手册:BAC5000
空客:AMM 51-76 SRM 51-76

二:环境要求:
波音规定:
1、在低于10度的温度下进行工作时,根据BAC5000第8.7.8条,可以使用PR1826或PR1828替代原始密封胶,以避免航班延误。下图为手册依据BAC5000
在低于10℃的温度下,进行修复并避免飞行延迟,使用PR-1826或PR1828,B类-1/4或B-1/2。密封剂要求参见第8.5.4节和密封剂处理性能的表十一。为了快速返工或避免飞行延迟,密封剂可应用于温度为2-10℃的部件,前提是在擦干表面后表面上不出现冷凝水。
1.jpg

下图为替换原则:依据AMM20-30-11-910
2.jpg

2、不要在环境温度在35度及以上的表面使用B-1/2级或B-2类密封胶密封

3、不要在潮湿的表面涂上密封胶

空客规定:
1、密封剂应用开始前,容器的芯必须达到16°C至25°C之间,才可以使用(推荐方法使用泡热水的方法加热带到工作场所后,融合使用)

2、 当结构温度低于10°C或超过50°C时,不得涂抹密封胶。密封剂的混合和应用的推荐条件为:温度15°C(59°F)、35°C(95°F)、相对湿度10到80%

3、可以使用热风吹风机、红外线灯、热敏电阻技术进行加热

三:使用方法:(建议)
1、在冬天极冷的情况下,将未混合的胶放入50度左右的热水中,进行保温,带到施工现场

2、厂家都推荐使用热风吹风机、红外线灯、热敏电阻技术(加热毯)进行加热的方式进行减少固化时间。结合新疆环境因素及胶的使用环境需求,建议先进行涂胶区域加热,并依据手册去除冷凝水保持区域干燥。

3、做好所有准备之后再从温水中取出胶进行融合施工,施工完毕后,依据手册继续加温,加温温度不可超过50度。

4、温度每提高10度,固化时间减少一半,一般施工温度为25度,也就是说在45度时,固化时间减少为原来的1/4。当满足脱粘状态下时,使用金属胶带粘贴,办理保留,飞机放行。

5、使用PR1826或PR1828 B类1/4替换原使用胶,缩短固化时间。
3.jpg
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寒冷天气下密封胶的使用.pdf

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