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[32起落架] 空客起落架镜面放行标准

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见习机务员

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发表于 2019-11-22 10:20:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳
前起落架:
1,低于0摄氏度,镜面最低高度26MM
2,大于0摄氏度,小于30摄氏度,镜面最低高度48MM
3,大于30摄氏度,镜面最低高度72MM


主起落架
首先检查单个起落架减震支柱高度不能低于33MM,否则需要执行勤务。(起飞前)
其次需要检查两个主起落架减震支柱的高度差:
1.差值大于45MM必须在5个飞行循环之内检查减震支柱油面高度,并按需进行勤务。
2.差值大于30MM小于45MM,可以在下个停场维修工作中进行检查。
3.差值小于30MM可以不进行任何维护工作。
4.另外在执行充油或者充气勤务后必须在FLB上告知在24小时之后,再次进行高度检查、
因为油气可能进行混合从而影响高度。


对于勤务表格机组有疑问可以回答,勤务标准不时放行标准。与勤务表格相差正负15MM不用处理,相差15-30MM,需要在50个飞行循环对减震支柱进行压力油补充。相差30MM则需要立即执行相关工作。
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见习机务员

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发表于 2019-11-22 11:07:44 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
总结的挺不错的。
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机务学徒工

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发表于 2019-11-22 13:20:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
绕机工卡起落架上就有
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机务正式工-无执照

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发表于 2019-11-22 14:34:21 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
学习了,谢谢分享
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试用期机务

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发表于 2020-6-21 11:14:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
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