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楼主: oy2003

[B777] NGS为何物?

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机务学徒工

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中国民航大学

发表于 2011-3-5 13:03:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
vNGS是氮气发生系统,是选装系统,防止燃油箱内的燃油蒸汽发生爆燃!
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机务学徒工

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中国民航飞行学院

发表于 2011-3-5 13:12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
了解了,油箱里面的
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机务学徒工

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发表于 2011-4-12 10:44:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原來如此
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见习机务员

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发表于 2011-4-12 11:20:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
another similar term-fuel inerting
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机务正式工-执照C

遇见你是缘,抓住你就

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中国民航飞行学院

发表于 2011-4-14 10:36:43 | 显示全部楼层 来自: 中国四川广元
NGS    NITROGEN GENERATION SYSTEM
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2011-4-15 18:23:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
氮气发生系统,新飞机才有的吧
真诚向各位前辈学习
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试用期机务

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发表于 2011-4-15 21:41:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
氮气发生系统,一个没啥用的东西
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见习机务员

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发表于 2011-4-15 21:47:48 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
氮气发生器
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2011-4-15 23:15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
不知道,咱也来学习下
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机务学徒工

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发表于 2011-7-24 18:20:17 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
听说我们进了一架装了这个的飞机,得学学
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试用期机务

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实名认证

发表于 2011-7-24 20:22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
Nitrogen Generation System ,利用飞机气源总管内的气,通过特殊的设备除去氧气,剩下氮气,输送到中央燃油箱,防止中央燃油泵没有燃油冷却下干转产生的火花引起爆炸。但是现在很多NG飞机都进行了中央燃油泵自动关断的改装,在电子舱P91,P92板前面的地板下面安装了2个自动关断的继电器。也算是更好的消除了隐患。
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试用期机务

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发表于 2012-1-25 22:34:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
失效也能放行吧
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见习机务员

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厦门航空实名认证西安航空职业技术学院

发表于 2012-1-26 16:03:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
图片Q截图未命名.png


如图,NGS使用来自左气源总管的引气,在引气管上的传感器将压力信号送到
NGS的控制盒,控制盒调节关断活门控制进入系统空气压力。
引气经过接触式转换器将空气中的臭氧转换为氧气。臭氧会降低空气
分离组件的性能和机械特性。热交换器使用冲压空气将引气温度降到160+/-10
℉。温度传感器将温度值送到控制盒,控制盒调节冲压活门,冲压空气活门调
节进入热交换器的冷气量。
气滤去除进入空气分离组件的空气中的杂质,压差电门监控气滤状
况。空气分离组件将空气中的氧含量降低到不足以支持燃烧,该组件将分离出
的氧气排出机外。富含氮气的空气(NEA)通过高流量活门进入中央油箱。高
流量活门控制进入中央油箱的NEA量。控制盒使用来自高度传感器、压差传感
器和飞机系统的数据,开关活门。
NEA分配系统(NEADS)将NEA送入中央油箱。在爬升时,NEA通过油箱
左侧的喷嘴进入油箱,油箱右侧的浮子活门确保NEA的供气稳定,交联的通气
单向活门确保在飞机下降时大气不会冲淡氮气含量。

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试用期机务

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发表于 2012-1-28 15:47:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
4楼正解,

于 2012-03-29 10:41:07 连续回帖自动追加:
NGS是氮气发生系统
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