20度的天65度的气！这个引气不太热？

HelloSky · 发表于 2019-9-13 11:18:37

都说APU是个弟弟

但是以前真没注意到它这么弱啊

你们看看——

这是某架A320飞机

也就是2岁左右的新机器吧

太年轻了吧！买它买它买它！！！

某天我心血来潮

骑着它去赶集说错了我

我隔离了所有其他部件

发现它输出的引气真的不烫。。。

27℃的天，才80℃的气！！！

煎鸡蛋都有点勉强吧？？？

后来我朋友帮忙找了另一架飞机

那是一个更凉快的天——

20℃的天，才65℃的气！！！

还不比前阵子机务屁股底下机场地面的温度呢。。。

你们说，这是啥情况

18696724841 · 发表于 2019-9-13 13:30:32

老弟，这是遇冷器的温度……

HelloSky · 发表于 2019-9-13 13:33:05

18696724841 发表于 2019-09-13 13:30
老弟，这是遇冷器的温度……

预冷器出口的温度，在如图APU引气稳定并且不流动的情况下，大致上就等于APU出口的温度，因为“预冷器出口”和“APU出口”都在总管上。

hujsh · 发表于 2020-2-1 13:13:40

这是预冷器温度，因为此处没有引气流动，没有连续的高温加热，所以温度低。
曾经测过组件活门处温度大约是170，此处引气是流动的。也可以参考组件压气机出口温度，一般是150。

hujsh · 发表于 2020-2-1 13:16:03

APU引气大约应该是190～200，和发动机引气经过预冷器冷却后一样

babyvox520 · 发表于 2020-7-3 10:36:11

这样验证APU引气温度不严谨，图上的温度传感器在发动机吊架上，距离APU引气出口太远了，且气流不流动。热的慢。不过你开上个几个小时APU引气估计也还该个100度。可以试试在ALPHA CALL UP 上输入代码试试

HelloSky · 发表于 2020-7-3 13:39:44

babyvox520 发表于 2020-7-3 10:36
这样验证APU引气温度不严谨，图上的温度传感器在发动机吊架上，距离APU引气出口太远了，且气流不流动。热的 ...

ALPHA CALL UP
这个可以有，谢谢，回头试试

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