737NG点火系统

徐大露 · 发表于 2019-8-31 10:57:20

各位大佬，点火系统中的高能和低能输出是怎么选择的？是不是两种途径：
1，飞行员选择，启动电门决定，比如地面启动位置就是高能点火，CONT就是低能连续点火。
2，EEC感受飞机的状态，自动选择？天气不好等，就自动低能连续。喘振就高能点火。跪求大佬解释

换个地方再战斗 · 发表于 2019-8-31 11:41:06

应该是EEC感受各种参数自动输出，高低能。

机汇来了 · 发表于 2019-8-31 18:58:36

什么意思，没怎么看懂

一米阳光景风 · 发表于 2019-8-31 19:52:53

要驾驶员选择点火模式的

舒爱 · 发表于 2019-8-31 23:32:28

没听说过，只知道喷油是有区别的

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[70-80发动机CFM56-7] 737NG点火系统