PTU即动力转换组件

机务霸 · 发表于 2010-4-25 12:03:24

PTU驱动液压泵时，供给用户子系统的液压油来自哪个液压油箱？

旭日东升 · 发表于 2010-4-25 18:41:00

以737飞机为例：PTU是一个液压马达驱动泵组件，当B系统EDP泵低压时，它用于提供备用操纵前缘装置。
前缘装置正常情况下由B系统提供液压，PTU控制活门正常是关闭的。当飞机在空中，襟翼小于15个单位，B系统EDP输出压力小于2350PSI时，则PTU控制活门打开，A系统的压力油驱动PTU马达工作，带动泵运转，泵将B系统油箱的液压油增压至2600PSI的压力，以确保前缘装置的操作。

机务霸 · 发表于 2010-4-25 20:21:57

谢谢回答，有道理！

gg920455 · 发表于 2010-9-19 10:19:39

好~~~需要的就是这个

帅帅的摔 · 发表于 2010-9-19 10:46:39

ptu包括两个组件

b445319569 · 发表于 2011-5-20 22:48:38

长见识啊！

zmc841009 · 发表于 2011-5-20 23:41:21

原来如此。。。。。。。。。。。。

yyzq · 发表于 2011-5-21 12:48:25

原来如此。。。。。。。。。。。。

b445319569 · 发表于 2011-7-16 14:26:56

正需要呢！

kingsu30mkk · 发表于 2011-7-16 15:41:04

简单的说就是A系统的压力通过PTU驱动B系统的液压油，所以还是用的B系统的液压油

cfh842 · 发表于 2011-7-17 21:23:21

学习学习咯··看了之后感觉不懂的还真多啊···

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