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[28燃油] 求助A320 低压燃油活门拔跳开关后打开的原理,手册查不到

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发表于 2019-8-18 12:12:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
今天查询了一下AMM  

看了系统描述   并没有找到低压燃油活门拔跳开关会打开,但实际冷转时,我们需要拔LP  活门的跳开关保证发动机系统有油润滑。

所以想请教各位大神,哪里可以查到或则可以提供给看看  拔跳开关后低压燃油活门是否会打开的依据呢?谢谢!

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发表于 2019-8-18 18:27:47 | 显示全部楼层 来自: 泰国
你再看看 应该是拔1kc1吧,拔掉1KC1,   11QG处于常开,打开LP 达到润滑需要 ,应该是  A01 和A02的跳开关
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中国民航大学飞龙通用航空在线王

发表于 2019-8-18 20:45:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 泰国
拔的是hp的跳开关 不是lp

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发表于 2019-10-4 16:10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
拔的是1KC1和1KC2,也就是A01和A02,目的是使MASTER SW 无论在ON位还是OFF位,11QG始终处于断电状态,这样11QG就从发动机火警电门连接一条28V DC 线路到LP fuel-valve actuator的打开端,这样就使LP valve打开。
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 楼主| 发表于 2019-10-25 04:15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
感谢楼上  ,确实是我看错跳开关了  楼上正解!
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发表于 2020-1-20 21:29:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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