转:论机务的现状和待遇

可归 · 发表于 2019-8-18 20:10:54

没有哪一行是容易的，真的，那些底层的，都很辛苦，加油吧！

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JYK · 发表于 2019-8-18 23:15:04

Newsoul 发表于 2019-08-01 02:58
想多了，枪打出头鸟，谁第一个上？

机务的未来在哪里

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五四先生 · 发表于 2019-8-18 23:53:46

chengliang-fan 发表于 2019-08-18 16:28
不错，你们还有工会，还有人慰问

每年交工会费的，一个公司那么多人，那么多工会费做点投资，一年回报不少，然后公司工会十一春节就会发点礼品。好像也只有这个时候大家才会想起还有工会。其他时候根本没有工会啥事。在公司里面工会应该属于一个很轻松休闲的部门。当然我等也是进不去的。

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KID1412 · 发表于 2019-8-19 08:48:53

为什么重视飞行？人家可以开着飞机往房子上撞，你能干嘛？全国的机务罢工可以改变现状，但是可能性相当于做白日梦

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pvg027 · 发表于 2019-8-20 01:10:41

食之无味弃之可惜 15年老机务表示看不到希望

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Newsoul · 发表于 2019-8-23 03:14:47

隐形将军王发表于 2019-08-01 06:48
你不够优秀所以没有话语权

有话语权的时候也不会想着以前了。

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Newsoul · 发表于 2019-8-23 03:15:07

不多也不少发表于 2019-07-30 11:53
整个大环境这样子，领导看到了又能如何？这道理难道领导不懂？知道了又能为你改变啥？

加工资最直白了

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Newsoul · 发表于 2019-8-23 03:15:30

jdjd 发表于 2019-08-01 22:18
集体罢工，要坐牢的！犯罪。你敢吗

犯什么法？

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隐形将军王 · 发表于 2019-8-23 09:36:12

Newsoul 发表于 2019-08-23 03:14
有话语权的时候也不会想着以前了。

哈哈，道出了问题本质

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飞升的机务老哥 · 发表于 2019-8-25 12:26:57

说白了其实机务也就是最底层的搬砖的工人对吧？

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孱弱的翅膀 · 发表于 2019-8-26 15:09:30

原来飞机少，机务的花销不是很明显，作为航空安全的一部分还有些民航的小圈子保护着。现在飞机多了，花销大了，市场化要减少支出机务部门是花钱大头需要被压缩，待遇也被精简。
一个行业能不能吸引到优秀的新鲜血液加入，就看他未来发展和目前待遇。大家挤破头去金融地产也是这个原因吧。
大学扩招了，原先的大专变了本科，学院变成了大学。同时机队规模也大了，人员缺口大。民航机务专业贴上了“毕业好就业”的标签。各个大学大专技校中专都开始开设“机务专业”。加入机务队伍的新鲜血液也是良莠不齐，外加氛围也很难称得上积极向上。总之各位机务引以为傲的“技术性” 在整体行业水平是打了折扣了。
整个环境外部浮躁，内部也是浮躁。

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