单位新成立一个航空部门

一期一会 发表于 2019-07-23 15:42
你都没进咋来的考试资格呢，要有2年的航空器维修经历

一期一会 发表于 2019-07-23 15:42
你都没进咋来的考试资格呢，要有2年的航空器维修经历

1279 发表于 2019-7-23 16:09
不好意思，我想在问一下。我看有人说可以考小照。这个能考吗

你的益达 发表于 2019-07-23 16:46
没有维修经历，什么都不能考，当然，你可以去学个基本技能，拿一个基本技能证，但前提是你要请一个月假，学费一万左右，不包食宿！

干就完了 发表于 2019-07-23 17:32
执照马上改革了，如果你目前没有维修经历，那肯定是自己考不了了，等将来公司送出去学吧。

干就完了 发表于 2019-07-23 17:32
执照马上改革了，如果你目前没有维修经历，那肯定是自己考不了了，等将来公司送出去学吧。

1279 发表于 2019-07-23 18:39
那我考个基本技能可以不

小眼睛走神 发表于 2019-07-24 07:26
学基本技能没用。他们的意思是让你学147全程班，至少好几个月，学费好几万，学完可以抵2年维修经历，然后就可以参加笔试和口试了。但是对于你这种情况学这个也没用，因为你学出来后，就算你全部考试通过，你依然没有持续从事一年相关机型的维修经历，所以还是申请不了执照。所以你还是等改革后单位送你去培训吧。具体你可以去看看66部规定。

小眼睛走神 发表于 2019-07-24 07:26
学基本技能没用。他们的意思是让你学147全程班，至少好几个月，学费好几万，学完可以抵2年维修经历，然后就可以参加笔试和口试了。但是对于你这种情况学这个也没用，因为你学出来后，就算你全部考试通过，你依然没有持续从事一年相关机型的维修经历，所以还是申请不了执照。所以你还是等改革后单位送你去培训吧。具体你可以去看看66部规定。

小眼睛走神 发表于 2019-07-24 14:44
执照考试分笔试，口试，实做。要参加考试必须有2年维修经历，或者147全程班的培训合格证书。实操班，只是相当于实做考试而已，并没有什么用。而且你维修经历都不满足，你无法参加任何考试，包括你说的实操班。

1279 发表于 2019-7-24 09:37
我看了一下。好像有个一个月左右的实操班。这个班完了后可以拿证吗，我这单位不是航空公司。我平时也要上 ...

H125 发表于 2019-07-24 16:34
目前来说，实操班只是众多考试科目中的一个项目 M7,分为 理论考试，实操考试， 口试的。按照目前的法规，你需要有两年的航空器维修经历才能参加考试，满3年才能申请执照，4年才能申请机型执照。据说马上要改革了的，不知道咋改革了的。

1279 发表于 2019-7-24 16:50
意思就是只学这个没用。也不会发证书咯。哎，我现在工作的地方离家二三百公里，这个新部门离家近很多，想 ...

H125 发表于 2019-07-24 17:31
只考实操M7是拿不到证的，据说今年10月份之后新文件会出来，出来之后拿证可能要脱产半年左右去培训。离家2 300公里么也不远的麽。贵司是做啥行业的，成立航空部门。在南方么？

小眼睛走神 发表于 2019-07-24 18:45
现在关键问题就是你没有维修经历证明。你也没有途径获得这个维修经历证明。所以没有办法。除非你们新成立的部门的质量经理愿意给你证明维修经历，表示你已经开始参与直升机的相关维护了。

1279 发表于 2019-07-23 15:50
这样啊，谢谢，单位统计有直升机维修资质和经验的人，想着如果能考一个哪怕最基本的。进去的机会就很大了