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[其他] A320启动失败冷转时,CRANK选择后为什么要接通人工启动按钮?

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发表于 2019-7-15 23:07:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
A320启动失败冷转时,CRANK选择后为什么要接通人工启动按钮,人工启动按钮具体控制发动机启动时的什么?
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发表于 2019-7-16 11:15:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
冷转就是这么要求的。。。
不多也不少
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 楼主| 发表于 2019-7-16 11:16:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不多也不少 发表于 2019-07-16 11:15
冷转就是这么要求的。。。

对啊,想知道这是为什么,人工启动按钮控制什么?
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发表于 2019-7-16 13:20:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
Airbuschief 发表于 2019-07-16 11:16
对啊,想知道这是为什么,人工启动按钮控制什么?

指令都是给ECU的。就是这么个逻辑控制。除了自动启动,人工启动和冷转都要用到MAN START P/B SW
不多也不少
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发表于 2019-8-6 21:35:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
自动启动失败就要冷转。冷转就是CRANK再按一下人工启动活门按钮,这个按钮就是控制启动活门的按钮
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发表于 2019-11-28 13:15:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
自动启动失败后冷转需要人工操作吗,机型书上貌似意思是自动进去冷转,正常冷转的话只有按压人工启动电门才进去冷转程序,具体效果就是开启动活门,CRANK的效果是抑制点火。
这个人不懒
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