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[21空调] 一个偏门的问题

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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2019-6-1 06:42:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏
有个问题一直在,我发现客舱空调出风口大多数都被旅客关闭了,这绝对会影响正常的客舱压力控制啊,而且关闭的人多,打开的着的风力就会更大,就会有更多的人关闭,而且乘务员也没提醒旅客要把出风口打开一些,这算不算安全隐患。

这个人不懒
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机务学徒工

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发表于 2019-6-1 07:40:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
额,楼主可以看看21章,给客舱通风换气是不依靠这些小孔的,而是依靠沿客舱轴向和周向布置的送气管路。上面自带小孔。
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见习机务员

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发表于 2019-6-1 08:10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这只占了一小部分的出气量
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2019-6-1 10:09:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
想想夏天那么多出风口没开,航后开空调飞机机舱温度怎么还降下来了,然后摸一摸。
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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机务学徒工

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发表于 2019-6-1 11:56:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
行李架上方有大量出风口。跟大巴车一个道理的
不多也不少
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机务学徒工

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发表于 2019-6-1 22:13:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大兄弟、你真的太萌了
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机务学徒工

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发表于 2019-6-2 01:29:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
壁板上的出风口比这大得多了的多了
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机务正式工-执照F

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发表于 2019-6-3 02:12:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这个气是再循环风扇出的气吧,很小啊
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机务正式工-无执照

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发表于 2019-6-3 07:33:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
你不是成心的就是故意的,增压靠这些出口的话,一个航班就全废了。
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试用期机务

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发表于 2019-6-4 07:17:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个是gasper风扇供的气,是再循环空气,可以保留整个系统的。
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