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[26防火] 机务误会乘务长小题大做,未曾想小小翻盖竟是防火设备!

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发表于 2019-5-20 09:45:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江温州
01



“又小题大做啦!”


有一天执行一架B737NG飞机的日检工作,机务同事查看客舱记录本,看到一条这样的记录:某厕所垃圾箱翻盖无弹性。

唉,运气真差……机务同事叹了一口气,走过去确认,看见翻盖是完好的,用手去试,可以推开,松手之后又能靠重力关闭。心中不免嘀咕道:唉,乘务长又小题大做啦!

翻盖没弹性是真的,可是毕竟可以关闭啊。这种翻盖,合页(hinge)在上方,虽然合页处有2根弹簧能帮助自动回弹到关闭位,但是即使是弹簧失效了,也可以依靠重力关闭。

于是笔起笔落,在客舱记录本上回答:检查垃圾箱翻盖可用。


▲ 垃圾箱翻盖上,合页处安装有弹簧


02



紧急办理保留


第二天航前,距离旅客登机已经不到半小时,机务放行师傅接到机组投诉:垃圾箱盖板无弹性,航后没有处理!

于是紧急办理保留,航前的放行师傅既要紧急处理故障,又要面对机组和乘务组的质疑,险些造成航班延误,感到十分郁闷!待飞机离港后,一通电话把昨晚的师傅叫醒教训了一番……

原来:根据厂家手册和公司《最低设备清单》的放行要求,垃圾箱盖板失效(无弹性属于失效的一种情况)应当办理保留,并有相应的维修项目(机务执行)和操作项目(乘务执行)的要求。


▲放行要求:清空并封闭垃圾箱,飞行中禁止使用



03



乘务员手册如是说


放行师傅把前一晚上的同事教训了一通,心中却还是有些愤懑和疑惑。他本人此前也未关注到类似故障,手册为什么这么规定呢?

唉……不管了,手册说啥就是啥!等等……大概是为了防止在起降阶段或空中颠簸时翻盖晃动吧,那么也就是嘎吱嘎吱响而已嘛,影响乘务员的心情么?最低设备清单不至于吧……

等等……封闭……密闭空间……消防啊……

这么想着急忙登录内网,找到《客舱乘务员手册》,这才恍然大悟,对于洗手间来说,《客舱乘务员手册》明确规定了垃圾箱盖板的检查要求,也指出垃圾箱盖板属于防火设备。如此看来,乘务长反映这个问题,说明她既专业又敬业嘛……

对于厨房,虽未有专门说明,但是道理自然是相通的。想到这里,放行师傅迟疑了一下,又给昨晚哪位同事留言:抱歉早上有点生气,但道理是这样的……将最低设备清单的要求和客舱乘务员手册上的说法一一讲给了他。


▲ 机上紧急设备检查单要求洗手间垃圾箱盖板能自动弹起


▲ 起飞前和飞行中均要求检查垃圾箱盖板



▲ 垃圾箱盖板属于防火设备


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发表于 2019-5-20 11:41:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这个真的是自己专业知识不强。
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机务正式工-无执照

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发表于 2019-5-20 15:51:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
原来如此,看来协作岗位也要多互相了解一些
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发表于 2019-5-20 16:06:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
辛苦客舱翻新的兄弟了
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发表于 2019-5-21 11:25:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
分享的实例不错,希望大家以后多分享一点
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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2019-5-21 16:10:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
对客舱设备的功用咱们确实不如乘务员
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发表于 2019-5-22 00:45:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
防止厕纸燃烧,起到隔离火源,隔离助燃氧气的功能
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发表于 2019-5-30 18:37:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
机务新人,学到了,感谢
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发表于 2019-6-15 15:19:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
和页的弹簧不太好换
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发表于 2019-6-16 04:27:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
讲的很生动,哈哈
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发表于 2019-6-17 09:19:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
文案小子 把机务当傻子么
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发表于 2019-6-17 12:57:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2019-6-17 16:54:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
包括厕所也是
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发表于 2019-6-17 17:15:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
你长得俊,你说的都对!
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发表于 2019-6-18 02:33:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
“乘务长既专业又敬业”,你这话说得怎么像没事儿一样,我都替签本的人脸红。你是不是在说 签本的机务“又不专业又不敬业”呢。机务整天嚷嚷说人家乘务员是服务员 为什么钱多。别的不说 就说这机务缺乏专业素质 还瞧不起这 瞧不起那。这是我们机务的耻辱 也是我们机务最大的问题。
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东航中国民航大学在线王

发表于 2019-6-18 02:42:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
哎 激动了~性格太直也是一大忌讳 大家应该引以为戒
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发表于 2019-6-18 23:38:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
只能说这是机务最基本的常识。
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发表于 2019-6-20 11:00:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
可以,学到了,以后要多注意了
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发表于 2019-6-20 20:04:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
分享的好呀
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发表于 2019-6-23 01:27:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
有个1993的CAD对于卫生间防火有明确说明,具体哪个忘了
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发表于 2019-6-24 08:21:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
学到了,真的不曾注意
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发表于 2019-6-24 08:34:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
你长得俊,你说的都对
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发表于 2019-6-24 10:48:50 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
这里本来要求就高,FAA AD要求的检查间隔为1000FH。
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发表于 2019-6-25 14:07:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原来如此啊!好文章!
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发表于 2019-6-29 21:27:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
这玩意坏了很麻烦
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发表于 2019-6-30 08:06:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
787前厨房的垃圾箱口盖阻尼才是真的不好搞
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 楼主| 发表于 2019-6-30 08:19:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
空接之城 发表于 2019-06-30 08:06
787前厨房的垃圾箱口盖阻尼才是真的不好搞

阻尼器吗?液压的?
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发表于 2019-6-30 08:21:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
HelloSky 发表于 2019-06-30 08:19
阻尼器吗?液压的?

是液压的,还有一些厕所里面的垃圾口盖也是阻尼器关闭,被塞满的垃圾别久了就不好使了,回弹力不足,关不严
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 楼主| 发表于 2019-6-30 08:25:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
空接之城 发表于 2019-06-30 08:21
是液压的,还有一些厕所里面的垃圾口盖也是阻尼器关闭,被塞满的垃圾别久了就不好使了,回弹力不足,关不严

按说翻盖应该全程关闭,所以垃圾箱就不能塞满
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发表于 2019-6-30 08:30:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
HelloSky 发表于 2019-06-30 08:25
按说翻盖应该全程关闭,所以垃圾箱就不能塞满

飞行中没办法,飞纽约十几个小时200多号人,得多能造啊,落日后都是满的,口盖关不上
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