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机队使用AHM已经有几年了,发现还是有些工程师对这个模块不熟悉。
我们都是知道,正常ACARS/ACMS报文是在满足设定的条件后自动触发的,本次简单介绍一下ACARS UPLINK功能的使用,也就是可以人工主动得到某些ACARS报文。
进入myboeingfleet的AHM模块后,点击Resources▼
下拉网页到显示ACARS Uplinks模块▼
这里有两种方法:
1 Manual ACARS Uplink
Manual ACARS Uplink仅实时询问ACARS一次。
具体操作方法也很简单:
① 点击Manual ACARS Uplink进入▼
选择机号和报文类型,比如我们这里选择的是引气报文:Pneumatic Rpt Immediate Request
② 选好了以后点击发送按钮-Send Message 即可。
③ 查看报文:
指令的接收和报文的传输需要短暂的时间。等待5分钟,点击Refresh按钮,报文响应状态变成Response,或者直接点击User/Rule Name前面的航段按钮▼
会出现航段详细信息页面▼
点击我们要的报文就可以查看▼
当然也可以直接从ACMS Report Viewer里选择相应报文查看▼
人工主动触发引气的报文,原因会显示为~~~~ 或MTRG(Manual Trigger) 。
2 Event-Driven ACARS Uplink
Event-Driven ACARS Uplink 是满足我们设定的条件后自动触发,会重复询问。如果我们只需要短期一次性询问,需要在获取相应报文后取消此询问条件。
操作方法如下:
① 点击Event-Driven ACARS Uplink进入▼
选择机号-Airplane Identifier,报文类型-Uplink Request。设定触发条件▼
Event下拉可选:Out-推出,Off-起飞,On-着陆,In-到港
Repetitive Uplinks里分别是:
这个可以根据实际情况设置。比如上图中: Event-Off,Event Start Offset (mins)-5,Repetitive Interval-30,Maximum Uplinks-2。此设置表示:飞机起飞离地后5分钟触发首次询问,间隔30分钟再次询问,总共询问2次。这样设置是为了能获取飞机在爬升和巡航状态时的引气报文。
② 完成条件设置后点击Save ▼
会弹出一个对话框,要求输入询问的描述。输入后点击确认,系统会根据所设定的条件生成一条规则。一旦条件满足,ACARS会将数据传送到AHM。
③ 查看报文方法和之前一样。
④ 删除不需要的规则▼
勾选相应规则Delete或Disable框,点击Update,就可以删除或失效所选的规则,不在人工触发ACARS报文。
提示:当前规则太多网页上不方便查找时,可按Ctrl+F,输入关键词查找。
↑ 比如我输入关键词2681
特别提醒:ACARS Uplink 会收取一定的流量费用,请注意及时删除不需要的规则,而且规则太多造成不必要的报文增加,也会影响其他人查阅。
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完
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