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[26防火] 火警环路是如何工作的?

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机务学徒工

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发表于 2019-5-17 00:19:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
320发动机号火警环路有AB两个环路,他们是如何工作的?A环路给出FIRE信号,B环路给出FAILURE信号,那么最后给到驾驶舱是哪种信号?火警还是故障?是不是火警按钮上面的八个红灯亮一半?
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机务正式工-无执照

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发表于 2019-5-17 09:52:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
正常来说,发动机的火警探测,ab两个环路需要同时探测到火警信号,才会有报警信息,但是如果一个环路出现故障,另外一个环路只要探测到火警信号,就会出现报警信息。
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见习机务员

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发表于 2019-5-24 12:08:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
还有就是两个环路在5s内同时发生故障,也会报火警
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机务学徒工

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发表于 2019-9-14 22:03:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
两个环路都是好的,则两个环路都测到火警时才会触发火警警告;
一个好的,一个故障时,只要好的环路探测到火警就会触发火警警告;
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发表于 2019-9-15 16:46:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
报火警:1.AB环路均探测到火警 2.一个火警一个故障3.两个在5S内相继故障(认为火势太大)
报故障:1探测到.真实故障:电路故障(电源丢失,电插头未连接);探测器故障;探测环路故障 2.一个环路显示正常另外一个环路探测到火警超过16S
谢谢各位
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机务学徒工

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 楼主| 发表于 2019-9-19 15:58:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西贺州
学习了,谢谢各位大神
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