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[GE] 求助关于发动机喘振的故障问题

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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2010-4-21 10:31:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
飞机发动机在启动时没有喘振,但是在发推期间有较大喘振,是什么缘故啊,请高手指点
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见习机务员

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发表于 2010-4-21 11:41:59 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
发动机踹振原因很多,大气压力会有影响,瞬时风向风速会有影响,发动机从高功率突转低功率时会有影响,这些原因都会导致VSV动作筒改变进气攻角时候引起,也就是说可能VSV故障,或者没有故障 但是摩擦力太大。
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试用期机务

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发表于 2010-5-7 23:22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
呵呵  估计试车人员推油门太猛了
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试用期机务

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发表于 2010-5-7 23:24:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
不太清楚
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助理工程师

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staeco南京航空航天大学实名认证

发表于 2010-9-23 20:15:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
启动时没有喘振,正常。    一般在慢车以上才有
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机务正式工-执照C

机务手上一朵花,适航

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东航实名认证

发表于 2010-9-24 11:22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
推油门的时候速度过快就会发生喘震
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发表于 2011-10-8 23:47:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
发动机踹振原因很多,大气压力会有影响,瞬时风向风速会有影响,发动机从高功率突转低功率时会有影响,这些原因都会导致VSV动作筒改变进气攻角时候引起,也就是说可能VSV故障,或者没有故障 但是摩擦力太大。
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