维护提示丨更换APU 燃油系统部件后APU无法起动

ryn_82 · 发表于 2019-4-15 14:35:41

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737NG 飞机，更换APU FCU进口燃油滤是一项定期执行的工作，MPD项目号：49-102-00，对应AMM TASK 49-31-21-000-801：Inlet Fuel Filter Element Removal

近期发生一起事件：维修人员更换进口燃油滤后，APU无法启动。

事件背景

某737-800飞机，更换FCU 进口燃油滤后，APU连续起动10多次均无法起动，CDU上自检故障代码49-31171：FUEL CONTROL UNIT FLOW DISAGREES WITH COMMAND。

参考手册和工卡，更换此滤芯后，由于APU燃油系统的进入空气，会导致故障代码49-31171出现，APU可能需要起动多次后才能起动成功。

↑ FIM49-31 TASK 808

怀疑是气塞，按FIM 松开燃油分配器上的螺母【4】放气，故障依旧。

加注燃油，故障依旧。

……

后发现P5板油箱燃油泵开关在OFF位，将左主油箱燃油泵开关放到ON位后再次起动APU，起动正常。

原因分析

从整个事件过程不难看出，APU无法起动的原因是更换进口燃油滤时，APU FCU与飞机燃油供油管路间燃油流失较多，此时光靠APU起动时FCU泵的吸力无法起动APU，需要飞机燃油泵提供压力燃油，使APU供油管路重新充满燃油。

参考APU起动程序▼

在起动APU时，有明确要求，需将左前或左后主油箱增压泵放到ON位。

维护提示

类似的情况，在APU本体更换或其他APU燃油系统部件时可能也会遇到。

此时燃油管路空气较多，如果不开左油箱增压泵，光靠APU自己FCU燃油泵的吸力，无法可靠供油，导致APU无法起动。

在此提醒，遇到APU无法起动并有故障代码49-31171，建议接外电源起动APU，同时注意确保起动APU前已接通左主油箱燃油泵。

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