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[47氮气] warm air和hot air的区别?

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发表于 2019-4-5 22:34:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
SSM学习氮气系统的时候搞不清楚这个warm air和hot air的区别?是温度还是什么参数发生变化?图中也没有具体画出两种气体的分界点,请教~

QQ截图20190405223129.jpg
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发表于 2019-4-6 06:14:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
这不很清楚嘛,APU进气是HOT air,经过冲压涡轮两级风冷变成warm air。具体的温度,应该在ssm系统图里有
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发表于 2019-4-6 06:24:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
通过V172活门开度大小,以及出口温度传感器T3020控制温度。主要是这个图我看不出氮气气源的来源,APU应该只提供混合热空气吧?
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发表于 2019-4-6 09:24:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
hot air 经过热交换器散热后温度降低变成了warm air,warm air 经过ACM后温度再次降低变成cold air,最后cold air和hot Air 在混合室混合变成供给客舱的可调节空气,不知这样说的明白不?
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发表于 2019-4-6 09:26:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
yhcheng 发表于 2019-04-06 09:24
hot air 经过热交换器散热后温度降低变成了warm air,warm air 经过ACM后温度再次降低变成cold air,最后cold air和hot Air 在混合室混合变成供给客舱的可调节空气,不知这样说的明白不?

不好意思,看错了,麻烦楼主删了,谢谢
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 楼主| 发表于 2019-4-6 09:27:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
yhcheng 发表于 2019-04-06 09:24
hot air 经过热交换器散热后温度降低变成了warm air,warm air 经过ACM后温度再次降低变成cold air,最后cold air和hot Air 在混合室混合变成供给客舱的可调节空气,不知这样说的明白不?

老哥,我问的是47,你说的是21吧
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 楼主| 发表于 2019-4-6 09:31:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
机务小啰啰 发表于 2019-04-06 06:14
这不很清楚嘛,APU进气是HOT air,经过冲压涡轮两级风冷变成warm air。具体的温度,应该在ssm系统图里有

这个图中画的管道中的气体应该是没有和初级热交换器进行热交换吧。
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发表于 2019-4-6 11:51:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
吃胖再说 发表于 2019-04-06 09:31
这个图中画的管道中的气体应该是没有和初级热交换器进行热交换吧。

嗯,没有两级热交换,经过一级热交换
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发表于 2019-4-6 11:54:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
但是热气是经过主交换RAM的进气管就变成暖气的,我猜是不是应该在两个交换器直接应该还有一个温度传感器。
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发表于 2019-4-17 21:32:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
氮气系统使用左侧气源的气,V172控制来自总管的气流,这时的气源属于引气热空气,若不降温直接进入中央中央油箱,是十分危险的。因此,直接就近使用左空调的冲压冷却空气气流,热交换器使用冲压空气降低引气温度到160F,冲压进气活门V173控制进入热交换器的冷却气流流量,从而控制气流温度,故hot变warm。
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 楼主| 发表于 2019-5-1 08:56:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
小Z的粉丝儿 发表于 2019-04-17 21:32
氮气系统使用左侧气源的气,V172控制来自总管的气流,这时的气源属于引气热空气,若不降温直接进入中央中央油箱,是十分危险的。因此,直接就近使用左空调的冲压冷却空气气流,热交换器使用冲压空气降低引气温度到160F,冲压进气活门V173控制进入热交换器的冷却气流流量,从而控制气流温度,故hot变warm。

感谢感谢。
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发表于 2019-5-1 12:23:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
热交换器前端的管道hot air怎么变warm air 的??
不必张扬
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发表于 2019-5-1 19:48:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
小Z的粉丝儿 发表于 2019-04-17 21:32
氮气系统使用左侧气源的气,V172控制来自总管的气流,这时的气源属于引气热空气,若不降温直接进入中央中央油箱,是十分危险的。因此,直接就近使用左空调的冲压冷却空气气流,热交换器使用冲压空气降低引气温度到160F,冲压进气活门V173控制进入热交换器的冷却气流流量,从而控制气流温度,故hot变warm。

说的在理。
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