飞机轮胎的目视检查

同一片蓝天 · 发表于 2019-3-29 20:47:56

轮胎作为起落架的重要组成部分，在飞机的起降过程中发挥及其重要的安全保障作用，因此在航线工作中对飞机轮胎的目视检查变得尤为重要。

对轮胎的目视检查，我们第一眼先看轮胎有没有磨平，再看有无扎伤。因为如果轮胎还很新，磨损的程度很低，有些轻微的扎伤并不会伤及到轮胎内层结构。但如果轮胎已经磨平，然后还发现存在扎伤，这时的检查一定要特别小心，一定要对那个扎伤的位置进行近距离的详细检查，判断是否有扎伤见线。如果确定有扎线见线则需要使用渗漏夜来对伤口进行渗漏检查，判断有无漏气。

对于接近磨平的轮胎虽然没有扎伤，但也有可能会有见纹、见线的情况。见纹、见线发生在胎面或胎肩都有可能，这取决于胎压。见纹不容易发现，这时检查的角度很重要，一般视线要倾斜一个角度才较容易发现，会显像出一些波浪状的纹路。见线则比较容易发现，可以清晰看到一些白色的帘线从胎面上露出来。无论是见纹还是见线都说明这轮子要进行更换了。