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[70-80 CFM56] 想问下320的高原型发动机和一般的发动机有什么区别?

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见习机务员

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南昌航空大学东航

发表于 2010-4-19 09:47:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
关于CFM56,想问下320的高原型发动机和一般的发动机有什么区别?
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2010-4-19 10:15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这个还不太清楚,等待解答
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元老

用心去感受这世界的点

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荣誉顾问在线王实名认证中国民航大学

发表于 2010-4-19 10:55:42 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

Re:关于CFM56

估计就只有ID PLUG不同。
天上不会掉馅饼,即使有也要伸手去接!
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试用期机务

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发表于 2010-4-19 11:27:17 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
v2500的发动机,就推力不同而已。
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见习机务员

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发表于 2010-4-19 11:49:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
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试用期机务

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发表于 2010-4-19 13:18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我也想问这个问题。
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见习机务员

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中国民航飞行学院

发表于 2010-4-19 16:39:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
飞高原机场的飞机发动机推力与最大起飞重量的比值比一般的发动机比值大些!我就知道这点!
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试用期机务

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发表于 2010-4-20 09:50:17 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州六盘水
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实名认证中国民航飞行学院西藏航空

发表于 2012-5-14 22:16:51 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
我正在愁这个
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机务正式工-执照C

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发表于 2012-5-14 23:08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
程序钉不同
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元老

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荣誉顾问在线王

发表于 2012-5-15 22:10:44 | 显示全部楼层 来自: 德国
藏航用的是CFM56-5B7/P,和其他的型号发动机比是有些改动的.
有兴趣可以看看VSB CFM56-5B 72-0625
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试用期机务

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发表于 2012-5-21 08:30:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
在高原地区,压力和温度都低,氧气也少,发动机是该特殊点。。。。。。。。
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