[26防火] 浅谈货舱灭火时间与ETOPS

民航初期，飞机的发动机以活塞发动机为主，鉴于当时活塞发动机的停车率，国际民航要求双发飞机在飞行时遵循“60分钟限制”规则：不允许双发或三发飞机在航线上任意一点到中途备降机场单发飞行时间超过60分钟的航线上运行。

而后随着涡轮发动机的出现，发动机的可靠性明显提高。60分钟限制规则也就成了航线拓展的障碍，此时，双发延程飞行（ETOPS）规则也就应运而生。CCAR121.717规定以涡轮发动机为动力的双发飞机，在航路上一点到合适机场以一台发动机不工作的巡航速度飞行时间不得超过60分钟。对于两台以上发动机为动力的多发载客飞机的飞行时间不得超过180分钟。除非通过了局方批准的ETOPS运行。

双发延程飞行即双发动机飞机延伸航程运行，是指飞机的运行航路上一点到合适机场的距离超过60分钟飞行（以双发涡轮为动力的飞机）或超过180分钟飞行（以两台以上涡轮发动机为动力的客机）的运行。如此，双发飞机例如波音737、757、767、777、空客A300、A310、A320、A330在长距离飞行时（尤其是穿越沙漠、海洋和极地的航线），选择航线更加灵活。