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[70-80 V2500] v2500 发动机关车后油味很大,为什么

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试用期机务

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发表于 2019-2-21 22:19:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
v2500 发动机关车后油味很大,为什么
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机务正式工-执照C

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发表于 2019-2-27 00:20:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
手册上有写,2500发动机有10个燃油喷嘴,其中有8个都在燃烧室熄火后继续供油,这时燃烧室不工作了,但仍有高温,喷出的燃油遇高温雾化,排出发动机外,剩余的两个喷嘴的燃油为下次燃烧做准备。
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机务学徒工

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东航中国民航大学

发表于 2019-4-22 21:47:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我这大长腿 发表于 2019-02-27 00:20
手册上有写,2500发动机有10个燃油喷嘴,其中有8个都在燃烧室熄火后继续供油,这时燃烧室不工作了,但仍有高温,喷出的燃油遇高温雾化,排出发动机外,剩余的两个喷嘴的燃油为下次燃烧做准备。

不是20个吗?请教下具体哪部手册有讲
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机务正式工-执照C

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发表于 2019-4-22 22:51:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
因为它的屁股大
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机务学徒工

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发表于 2019-4-23 16:42:30 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
燃烧不充分
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见习机务员

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发表于 2019-4-23 22:32:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
我这大长腿 发表于 2019-02-27 00:20
手册上有写,2500发动机有10个燃油喷嘴,其中有8个都在燃烧室熄火后继续供油,这时燃烧室不工作了,但仍有高温,喷出的燃油遇高温雾化,排出发动机外,剩余的两个喷嘴的燃油为下次燃烧做准备。

请教大神,为什么关车以后燃油喷嘴还要继续供油啊?有什么作用呢
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