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[70-80 CFM56] The engines are flat rated up to ISA + 15°C.

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机务学徒工

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实名认证

发表于 2019-2-15 12:59:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
The engines are flat rated up to ISA + 15°C.
请问大师们,这是怎么理解,谢谢
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2019-2-16 07:49:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
平推力:发动机推力曲线了解一下。
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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见习机务员

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发表于 2019-2-28 16:56:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
突然蹦出这么一句,很难理解啊。直译的话是:发动机直接升至国际标准大气压+15摄氏度
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试用期机务

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发表于 2020-6-15 09:22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国
发动推力管理设计就是开始阶段,随着环境温度升高,推力保持不变(flat);当达到拐点温度后,温度继续升高,为了确保EGT裕度,推力下降。因此拐点温度也称为flat rate temperature。“The engines are flat rated up to ISA + 15°C”即可理解为该飞行条件下,发动机拐点温度为ISA+15℃(在ISA+15℃以下,发动机推力都保持恒定)。
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