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[32起落架] 发动机启动后前轮自动定中是为什么?

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发表于 2019-2-9 11:06:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
发动机启动后前轮自动定中是为什么?依据在哪里寻找?
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西安航空学院在线王

发表于 2019-2-9 14:01:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
右发启动,发动机低滑油压力信号消失,黄系统有了液压,所以就定中了!
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发表于 2019-2-9 16:24:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
jianbing1000 发表于 2019-2-9 14:01
右发启动,发动机低滑油压力信号消失,黄系统有了液压,所以就定中了!
...

有些老飞机用的是绿系统压力好吧
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发表于 2019-2-9 18:31:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
_中程 发表于 2019-2-9 16:24
有些老飞机用的是绿系统压力好吧

不过也无所谓,反正有ptu
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 楼主| 发表于 2019-2-9 20:03:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
jianbing1000 发表于 2019-2-9 14:01
右发启动,发动机低滑油压力信号消失,黄系统有了液压,所以就定中了!
...

依据在哪里查看呢?
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发表于 2019-2-9 23:26:42 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
启动后前轮并不是自动定中了,而是到了手轮转动角度所在位置吧
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发表于 2019-2-10 13:37:17 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
开心哥哥 发表于 2019-2-9 18:31
不过也无所谓,反正有ptu

你也不看看PTU什么时候工作,条件可是很苛刻的。
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发表于 2019-2-11 10:10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
320是不是停车后 就算建压再转手轮前轮也不会转啊?
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发表于 2019-2-11 15:37:06 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林
哇咔咔 发表于 2019-2-11 10:10
320是不是停车后 就算建压再转手轮前轮也不会转啊?

发动机启动才能转弯
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发表于 2019-2-11 18:01:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
_中程 发表于 2019-02-10 13:37
你也不看看PTU什么时候工作,条件可是很苛刻的。

人家说了是320。你以为是737?
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发表于 2019-2-12 06:58:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林
转弯那章有
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发表于 2019-2-12 08:11:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
不是给了液压就自动定中嘛
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发表于 2019-2-20 23:03:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
laoyu715 发表于 2019-02-11 18:01
人家说了是320。你以为是737?

呵呵哒,我就是搞320,737不懂得好吧。你去看一下PTU工作的条件在来讨论
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发表于 2019-6-8 03:25:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
_中程 发表于 2019-2-20 23:03
呵呵哒,我就是搞320,737不懂得好吧。你去看一下PTU工作的条件在来讨论

前轮转弯貌似跟PTU没啥关系
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发表于 2019-6-8 07:32:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
液压有压力了
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发表于 2019-6-8 07:33:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
而且转弯销已经拔掉了
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