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[1-19通用] 释放黄系统压力,是直接关掉黄泵的意思吗?

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机务正式工-执照C

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发表于 2019-2-7 15:23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
释放黄系统压力,(但不释压备用刹车系统压力)

是直接关掉黄泵的意思吗?
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实名认证南航广州民航职业技术学院在线王

发表于 2019-2-7 19:17:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
理论上是但是最好蹬两下防止余压
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试用期机务

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发表于 2019-3-4 22:22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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见习机务员

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发表于 2019-3-5 06:27:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不打泵就是释压.
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发表于 2019-3-9 19:03:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
还要拔跳开关N30/AB06/AB03 记得是这样
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发表于 2019-3-10 19:54:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
液压系统释压是不打泵,液压油箱释压是给油箱放气
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 楼主| 发表于 2019-3-11 17:40:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
疯狂的扰流板 发表于 2019-03-10 19:54
液压系统释压是不打泵,液压油箱释压是给油箱放气

感谢大兄弟
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发表于 2019-3-11 21:36:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
只要看你工卡英文是怎么写的,英文工卡一般不会有歧义。关掉黄电泵是释掉了液压管路的3000psig左右的压力,而释掉黄系统储压气的压力则是在右后机身下部的黄系统面板掰转释压阀。
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机务正式工-无执照

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发表于 2019-3-11 22:32:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
不打压就是释压
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