航线机务和定检机务

nike · 发表于 2019-1-23 10:38:02

航线和定检哪个好跳槽，哪个值钱一点啊。没有流动性，就没有主动权啊

叶落无痕 · 发表于 2019-1-23 13:02:36

航线，混到放行随便跳

bgnqf · 发表于 2019-1-23 14:00:53

航线吧。感觉航线流动比较大

飞翔的大头鱼 · 发表于 2019-1-23 14:19:12

想安逸一点，不想风吹日晒就选择定检呗，不过以后跳槽很难，定检干几年动手能力很强，但临场排故能等等差很多，所以未来跳槽选择比较少。航线干几年，拿到放行的话跳槽比较容易，大小航空公司、机场都可以

nike · 发表于 2019-1-23 14:24:10

飞翔的大头鱼发表于 2019-1-23 14:19
想安逸一点，不想风吹日晒就选择定检呗，不过以后跳槽很难，定检干几年动手能力很强，但临场排故能等等差很 ...

Dr.Aircraft · 发表于 2019-1-23 21:12:53

3年内，航线跳槽容易一些，3年以上，感觉两者差不多。

main异乡人 · 发表于 2019-1-30 21:32:01

我觉得五楼正解，不跳槽的话还是呆定检吧！毕竟不熬夜

super0_air · 发表于 2019-4-29 18:10:27

定检注重动手能力，对于系统部件，见多识广；航线注重排故应变能力。两者侧重点不同

刺客hh · 发表于 2020-1-13 20:55:48

楼主现在在定检还是航线啊？感觉如何啊

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