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[52门] a320舱门起飞后能从客舱内部被打开吗?

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试用期机务

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发表于 2018-11-19 10:35:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
a320舱门起飞后能从客舱内部被打开吗?

比如地面滑跑时候?刚起飞?或者在什么高度?
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机务学徒工

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发表于 2018-11-19 12:52:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
你要打开干啥?你听说过世界上有民航客机在起飞后还要打开客舱门的情况吗?你这个问题没有意义吧。设计上肯定是不会让你轻而易举打开的,但是你想打开当然能打开,要想强行打开找死没人能管得住。
不必张扬
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-11-19 13:28:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
想在空中自由翱翔
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2018-11-19 13:54:43 | 显示全部楼层 来自: 中国
武心 发表于 2018-11-19 12:52
你要打开干啥?你听说过世界上有民航客机在起飞后还要打开客舱门的情况吗?你这个问题没有意义吧。设计上肯 ...

我只是被问到了想了解一下
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见习机务员

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发表于 2018-11-19 16:46:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
压差太高的话是打不开。只有低空低速才有可能打开吧。不过没听说过320有空中开门的程序。有的机型倒是空中开门排烟的紧急处置程序(好像是B-747)。
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东海航空中国民航大学在线王

发表于 2018-11-19 18:26:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
起飞后有压差肯定打不开。地面低速时,登机门和勤务门能打开,应急门有飞行锁打不开。
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机务正式工-无执照

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实名认证西安航空学院天津航空

发表于 2018-11-19 18:31:05 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
从物理角度考虑,巡航时按7.8psi压力计算,登机门积2平方米,作用在门上的力大约为十万牛,一个成年人的力量大约为一千牛,不考虑机械结构摩擦力,也是打不开的。滑跑时预增压,压力没这么大。
月色微微凉。
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实名认证

发表于 2018-11-19 20:56:14 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
李小生 发表于 2018-11-19 18:31
从物理角度考虑,巡航时按7.8psi压力计算,登机门积2平方米,作用在门上的力大约为十万牛,一个成年人的力 ...

实际上就是机械摩擦力太大无法打开。门由内到外,被机舱内巨大压力顶死在门两侧两排结构顶块上,320的门是先抬起使顶块错位后能能往外开。
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实名认证

发表于 2018-11-19 20:57:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
即使增压很小的状态的下,能打开也无济于事。因为门是往前的,巨大的往后气流门根本无法推开
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南航中国民航飞行学院

发表于 2018-11-19 22:01:12 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
增压达到0.1psi就别想打开了,具体看门章节说明
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实名认证AMECO北京航空航天大学

发表于 2018-11-19 22:55:25 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
增压了,就打不开了。
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发表于 2018-11-20 10:02:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
厉害了,我以前也一直想知道来着
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发表于 2018-11-26 09:12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
一心相悬 发表于 2018-11-19 22:01
增压达到0.1psi就别想打开了,具体看门章节说明

是锁定了还是推不开?
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南航中国民航飞行学院

发表于 2018-11-26 18:01:08 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
tomcat401 发表于 2018-11-26 09:12
是锁定了还是推不开?

观察下门框边的stop fitting就知道了
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发表于 2020-3-29 10:26:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
一心相悬 发表于 2018-11-19 22:01
增压达到0.1psi就别想打开了,具体看门章节说明

你好,52张里面好像没有说增压后舱门被锁住这一点。
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