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[其他] 问一下为啥MAX启动需要时间长些呐

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国航成都航空职业技术学院在线王

发表于 2018-10-6 11:22:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
问一下为啥MAX启动需要时间长些呐
因为梦想而美丽
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发表于 2018-10-6 11:31:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
是不是弯轴保护的原因?
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国航成都航空职业技术学院在线王

 楼主| 发表于 2018-10-6 11:42:38 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
xxdai_13 发表于 2018-10-6 11:31
是不是弯轴保护的原因?

没学过就是搞不懂
因为梦想而美丽
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见习机务员

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发表于 2018-10-6 13:29:30 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
弯轴保护。在原有启动的基础上增加了一个自动冷转的过程。所以时间长了
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发表于 2018-10-6 17:10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
上善若水思维 发表于 2018-10-6 13:29
弯轴保护。在原有启动的基础上增加了一个自动冷转的过程。所以时间长了
...

这个保护是不是可以人工关闭?有一次老飞说他要创造奇迹,结果启动速度和NG一样快!!
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见习机务员

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发表于 2018-10-6 21:00:18 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
冉闵CAFUC 发表于 2018-10-6 17:10
这个保护是不是可以人工关闭?有一次老飞说他要创造奇迹,结果启动速度和NG一样快!!
...

这个不一定的。不是所有启动都会触发弯轴保护的。有关车时间的要求。不在那个范围内就不用弯轴保护
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发表于 2018-10-6 21:07:47 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
上善若水思维 发表于 2018-10-6 21:00
这个不一定的。不是所有启动都会触发弯轴保护的。有关车时间的要求。不在那个范围内就不用弯轴保护
...

leap发动机EGT很高,听老飞说在N2在18到23上升特别慢。我只是实打实遇到过那一次,启动时间很短,总之leap启动时间比较长,是不是和转动惯量比较大有关?
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发表于 2018-10-6 21:08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
机务巡逻工 发表于 2018-10-6 20:34
老飞是什么鬼?

飞行员啊!
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发表于 2018-10-6 21:18:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山西
也没比ng长多少吧
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国航成都航空职业技术学院在线王

 楼主| 发表于 2018-10-7 07:25:35 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
一生平淡 发表于 2018-10-6 21:18
也没比ng长多少吧

启动一发时间,两发早就启动好了
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机务学徒工

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发表于 2018-10-7 21:57:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个好像跟停车时间有关系,
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试用期机务

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发表于 2018-10-8 17:54:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
微末凡尘 发表于 2018-10-7 07:25
启动一发时间,两发早就启动好了

差距这么大了?
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发表于 2018-10-9 11:15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
微信截图_20181009111150.png
启动时间长,多发生在过站或者启动失败情况下。轴弯曲保护,会延长启动时间。
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试用期机务

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发表于 2018-10-10 10:08:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
机场实习的时候貌似送leap起飞的时间要比pw1100j长点哦。pw前些年貌似也要很长时间,越改进越短了
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