757降落的时候前轮右偏怎么处理

wt · 发表于 2010-4-7 19:51:45

大家帮忙解决一下。

aprilandyw · 发表于 2010-4-7 20:09:21

前轮转弯系统的钢索可能松了,调紧后应该可以解决!

swimming · 发表于 2010-4-8 10:37:24

[s:207] 来学习的

mason · 发表于 2010-4-9 00:39:19

首先检查胎压再检查磨损情况如果右轮磨损比左轮多很多的也会偏右
如果以上全部都正常你就要调中立位了

fireflyldy · 发表于 2010-4-9 00:59:12

先比较气压~

hhw562406 · 发表于 2010-4-9 18:36:59

我也是来学习的

[s:205]

蓝鲨 · 发表于 2010-4-10 21:51:22

经常反映757前轮抖动！也不知道怎么处理彻底！就是经常换轮子

jxgalcj · 发表于 2010-4-12 12:43:56

如果前轮右偏，检查两边的轮胎磨损和气压是否差不对。如果没问题的话，可以试试在打压和不打压的情况下，前轮是否在同一方向，与刻盘上的零位差多少。一般如果轮子和气压没问题的话，就要调调钢索张力了。
至于前轮抖动的话，如果轮胎和压力没问题，有可能是上下扭力臂的间隙太大，可以试试用手摇摇前起落架的下扭力臂，看看是否有晃动的迹象，如果有的话，就要加垫片了，如果间隙太大，就要换扭力臂了。

mason · 发表于 2010-4-12 17:07:20

前轮抖动最大的可能就是轮胎磨损不均导致轮子不圆尤其是两个前轮都磨损不均会导致前起落架严重抖动这时就要两个前轮都要换

如果只有一个前轮磨损不均前轮抖动不那么明显

一木 · 发表于 2010-4-12 20:01:19

737 都是比较机轮磨损情况，检查防扭臂

刚子 · 发表于 2010-4-13 17:46:32

清洗757发动机叶片用抹布差不干净可以用铝片去刮吗手册没有说我想质询一下谢谢了

slll1237 · 发表于 2010-4-13 23:01:08

先比较气压

fireflyldy · 发表于 2010-4-14 10:32:32

胎压，钢索张力，铜套磨损皆有可能

九九萤火虫 · 发表于 2010-8-15 13:19:04

我看他们就是直接换轮子的。。是不够谨慎啊！！

mason · 发表于 2010-8-15 21:14:41

最好不要去冒这个险如果手册没有说明你这么做了被xx发现了可能要丢饭碗的

牛虻129 · 发表于 2010-9-10 04:51:37

更换两个新轮子

andydai · 发表于 2011-3-10 23:45:52

1检查机轮气压；
2检查机轮是否磨损不均；
3检查防扭臂（是否间隙，松动）；
4检查前轮转弯定中机构，是否能定中；
5检查钢索张力，包括NWSA，NWSB，NGPPA，NGPPB；
也需要考虑方向舵脚蹬的交联机构
前轮抖动要考虑减震支柱是否需要做油气勤务，具体要根据故障发生阶段；

zyf1021 · 发表于 2011-7-3 23:18:45

暂时没碰见过这样的故障现象

su559 · 发表于 2011-10-27 23:34:13

320也经常反映前轮抖动，

nv40 · 发表于 2011-10-28 12:53:31

换轮，调中。

东方布尼迪 · 发表于 2011-10-29 20:18:43

我记得以前我们处理737-300的滑跑偏的时候，更换轮胎，润换前轮转弯系统，做钢索张力校准

tigerlk32 · 发表于 2012-4-8 16:57:15

检查前轮胎压，并看磨损程度

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