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[25设备装饰] B/E卫生间灯光分析

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机务学徒工

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东航中国民航大学

发表于 2018-7-20 18:27:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

近年来新进机队都选装了B/E公司构型卫生间。在日常维护中发现,该系列卫生间的灯光系统与旧有构型卫生间存在很大差别,在此做简单分析。


图1.1.jpg

图1.1 传统典型卫生间灯光供电图

传统卫生间电源分成两路,115V AC由C163跳开关供给M11镜灯镇流器和L11、L12镜灯。28V AC供给L1146厕所占用灯


该灯光系统的控制核心是S11门锁电门。


当门上锁,锁栓顶压S11电门,使L11镇流器得115V AC,点亮L11、L12镜灯。L1146得28V AC,点亮占用灯。


当卫生间门开时,若想点亮灯光,可以使用门锁电门上的机械超控滑块,人工顶压电门模拟门上锁。


微信图片_20180103113440.jpg

图2.1 门关上锁时原理

图2.1是B/E卫生间灯光原理图。可见灯光改为了LED,在电路中增加了许多继电器,并增设了S22勤务灯光电门。灯光电源控制和灯光点亮原理有很大不同。


R24继电器由115V AC WATER HEATER PWR激励,导通A2-A1,将115V AC LIGHTING供至L20、L21、L22和L23。


门关上锁时,锁栓顶压S1门锁电门,接通S1电门。28V DC PASS CABIN PASS CALL L经S1电门至R23继电器,激励R23继电器。R23激励后,触点A2-A1导通,旅客占用灯点亮;B2-B1导通,28V DC PASS CABIN PASS CALL L经R23至L22镜灯和L23顶灯(除LAV A厕所),成为这两个灯的TOKEN SINGAL。


可见,门锁电门S1只是通过控制R23继电器点亮厕所占用灯以及给与L22和L23 TOKEN SINGAL,并不会影响卫生间灯光115V AC的供电。因此正常情况下卫生间内灯光始终有115V AC存在,即L20和L21无论门锁处于何种位置都将始终点亮。而L22和L23除115V AC供电外还需提供一个TOKEN SINGAL才能点亮,这个SINGAL正是门锁S1电门控制的本质。



S1电门从机械设计上也取消了机械超控滑块,因此为了在开门时也能点亮卫生间内的灯光,增设了S22 SERVICE LIGHT SWITCH和R22 SERVICE RLY。


微信图片_20180103113443.jpg

图2.2 S22电门


微信图片_20180103113433.jpg

图2.3 门开,S22保持ON回AUTO中立时原理

如图2.3,S22电门是弹簧中立电门。当处中立位AUTO时,电门内部触点2-3导通、5-4导通。


当门开时,人工按压S22电门保持在ON位,S22电门2-3导通、5-6导通。28V DC PASS CABIN PASS CALL L经S1电门1-2触点至S22电门2-3触点和5-6触点,随后由5-6至R22继电器,激励R22继电器。R22继电器A2-A1、B2-B1、C2-C1导通。松开S22电门后电门回AUTO中立位。由于C2-C1之前已导通,此时R22继电器依然保持激励状态。灯光电源115 AC由A2-A1旁通R24继电器。28V DC PASS CABIN PASS CALL L 经B2-B1至R23继电器,该路原理与门上锁时相同。


将S22电门扳至OFF位或按压门锁电门S1,2-3断路失电,R22继电器失去激励,电路回到正常状态。


从引进至今,B/E卫生间的主要部件可靠性至今很高。在日常维护经验中曾遇到两种情况。


某架航后发现LAV A内部灯光全部不亮,但扳动S22电门后都正常点亮。从上述的原理分析可以判断出,最大可能是内部灯光115V AC供电部分出现问题。由于扳动S22电门后电路旁通了R24继电器,此时灯光使用正常,因此可以判断出上游电源部分和下游线路灯光部分都无问题,最大可能性就是R24继电器。后续更换R24继电器后故障排除。


R24继电器激励电源并联在水加热器供电电路上,如果工作中需要拔出卫生间水加热器跳开关(如更换或冬季放水),R24也将失去激励,卫生间内部灯光也将熄灭。因此波音发布737NG-FTD-25-17001,B/E也发布了相应修改线路的SB和新构型水加热器,以避免出现此种情况。




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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2018-7-20 23:34:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
不错的总结
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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见习机务员

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发表于 2018-7-21 22:08:49 | 显示全部楼层 来自: 中国
学习了,谢谢分享
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见习机务员

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发表于 2018-7-21 22:26:29 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
感谢分享(ಡωಡ)
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